NakuriteDeda писал(а): Не уверен тянет ли на косяк, но удивило.Скорее всего это сделано специально. Лампа загорается, когда давление падает до значений, влияющих на безопасность движения. А небольшое падение давления типа можете контролировать самостоятельно, для этого и цифры вывели на приборку)
Поймал саморез в колесо. Датчик не реагировал хотя разница была уже в пол килограмма.Загорелся чек только когда давление снизилось меньше 2 кг...
Хотя можно было бы наверное и предусмотреть кастомную настройку порога срабатывания лампы.