ASHOT2009 писал(а): Для замены щетки болт по сервис-мануалу не надо откручивать, иначе можно поставить рычаг щетки неправильно.
Можно и не откручивать. Но когда я открутил - обнаружил в механизме много мусора и ржавчины - туда попадает вода со стекла. Заодно все почистил и смазал. Так что если приходится менять дворник, то рекомендую открутить болт , снять всю щетку и заглянуть под защитную резинку на штоке. А то если не откручивать - можно и пластмаску заломать.
А криво поставить назад сложно. Там механизм посадки такой-же, как и на передних щетках.
писали года полтора назад, что если поставить щетку от Прадо, то результат поражает!
Сам тогда непробовал, поскольку только поставил новую оригинальную щетку, Попробую у товарища попросить от Жикса на тестдрайв
uralhk писал(а): писали года полтора назад, что если поставить щетку от Прадо, то результат поражает!
Сам тогда непробовал, поскольку только поставил новую оригинальную щетку, Попробую у товарища попросить от Жикса на тестдрайв
Поставил задн.дворник от Прадика - месяц радовался, но в последнее время стал заметно хуже чистить
_________________
Если что-нибудь нельзя объяснить нормальным человеческим языком, значит это вообще нельзя объяснить.
ИМХО:
1. Усилие пружины передается на резинку неравномерно. Этому способствует и скромный косинус, на который помножается усилие витой пружины, и значительное трение во всех движущихся соединениях - захваты собственно витой пружины, оси подвижных частей поводка. Пластик в местах трения шкурится пылью и засаживается ею, в результате чего подвижность узла вроде есть, а передача усилия при изменении положения грубая.
Решение- промыть, продуть и смазать все трущиеся пары и захваты пружины консистентной силиконовой смазкой.
2. Люфт частей поводка в перпендикулярной плоскости из-за износа опять же пылью плоских пар трения качелек поводка. В результате резинка ложится "на бок" и "мажет".
Вариант решения - промыть, проскоблить истертые пылью плоские месте контакта, вклеить в зазоры пластинки лавсана, использующегося при ламинировании, и опять же - силикон.
3.Неправильно сформированный сердечниками профиль резинки. Выпрямляем стальные плоские сердечники (особенно концы), моем резинку. Резинка должна быть свободной в пластиковых захватах, иначе при изменении кривизны не сможет "переползать" в соседние сегменты.
ЗЫ. Для снятия щетки с конусной накатки привода пришлось капнуть ВД40 и чуть пошатать + продавить родной гайкой.
Отчет последует, если есть необходимость.
_________________
Останавливаться все же приходится, чтобы заменить колодки.
Уточнения по результатам возни.
1.основная потеря усилия витой пружины - в ближайшем к оси привода шарнире, разобрать его трудно (тяжело скинуть пружину), и без разборки промыть- просушить-смазать тоже трудно, но нужно.
2. плоские упругие сердечники резинки у меня были конкретно загнуты в дугу, их необходимо почти распрямить, особенно на концах (туда поводок передает минимальное усилие), небольшой прогиб середины (с установкой сердечника так, чтоб резинка чуть выгибалась наружу, из поводка) обеспечивает четкий контакт средней части со стеклом.
3. использована консистентная смазка широкого температурного диапазона molykote 33 medium, достаточно вязкая чтоб не утекла в жару.
_________________
Останавливаться все же приходится, чтобы заменить колодки.
Подскажите! Не могу снять защитный палстмассовый чехол с крепления заднего дворника. Пробовал отгибать "щеки", боюсь сломать. Просьба ответить по делу, а не изголяться по поводу "отгибать щеки".
Романыч писал(а): Подскажите! Не могу снять защитный палстмассовый чехол с крепления заднего дворника. Пробовал отгибать "щеки", боюсь сломать. Просьба ответить по делу, а не изголяться по поводу "отгибать щеки".
Обхватываешь его пальчиками и не сдавливая, сдергиваешь на себя, перпендикулярно стеклу.
не помню точно как сделана защелка если страшно дергать - уточню завтра. афаир держит она не щечками, а в том месте где у поводка в нее "хвостик". заодно не дает поводку подняться высоко от стекла.
2 небольших защелки снизу щечек примерно посередине длины.
2 круглых защелки входящих в отверстия оси поводка. то есть разгибать щечки чуть снизу и от поводка в стороны. тянуть строго вверх от стекла
_________________
Останавливаться все же приходится, чтобы заменить колодки.
Озадачился данной проблемой, знакомый сказал что туда идеально встает от какой то праворульной тойоты полез на форум нашел это: club-lexus.ru/faq/index.php?article=244
в результате купил что указанно, не вникая что это про первый РХ, когда стал ставить выяснилось что у меня идея не пляшет, мешает задний сполер - щетка в него упирается, поставил старый поводок и новую щетку от указанного комплекта - встала как родная и чистит на 4+ (остается грязь ореолом 5 см в районе шкива)
стал лазить по екзисту и нашел еще з варианта, теперь думаю, они одинаковые, или есть из них покороче чтобы не упирался в сполер?
брал этот:
85241-28070
Думаю:
№1
85241-28100
PREVIA/TARAGO
№2
85241-44020
COROLLA SPACIO
№3
85241-28090
PREVIA
Кто, что думает?