Увеличение клиренса GS III

Askhat7sk писал(а):

Всем Салем из Казахстана. Как Вам такая версия: машины ведь не новые , по 7-9 лет уже, может быть пружины просто-напросто просели и их просто стоит заменить на новые а не придумывать проставки и авд вместо рвд? Новые пружины будут выше или нет? Сам езжу на GS300 awd , перед норм а вот зад ниже чем перед , намного , полный салон и я как нигеры езжу)))))

апельсин2 писал(а):

Поставил новые прередние стойки с регулируемой жесткостью, попробовали убрать моторчики и поставить проставки(в другом сервисе..) ), вообщем проставки встали моторчики убраны в пакет в багажник, на следующей недели планирую поставить новые стойки на заднюю ось, и конечно теперь возьму не регулируемые, я спорт режимом не пользуюсь, разница в цене почти в два раза(и передние надо было брать от модели с не режимной подвеской, цена у нас в городе 16500-18900 за одну стойку с изменяемой жесткостью). На панели ошибок не вылазило.

Цитата:

у меня стоят проставки перед 20мм зад 10мм моторчики стоят на месте !!!! не пойму вообще причем тут проставки и моторчики )))

афтар наверно проставки под моторы подоткнул, типа поднял подвеску
с какого моторы должны на 20мм подняться не пойму...

markii писал(а):

Цитата:

у меня стоят проставки перед 20мм зад 10мм моторчики стоят на месте !!!! не пойму вообще причем тут проставки и моторчики )))

афтар наверно проставки под моторы подоткнул, типа поднял подвеску
с какого моторы должны на 20мм подняться не пойму...

Цитата:

Моторы становятся, как раз, более прижаты к корпусу, так как стойки из-за "проставок", утопают вниз, и шпильки короткие получаются...