markii писал(а): Для начала нужно знать какая компрессия и её разброс, если 11-12, то нужно делать раскоксовку. если 13.5-14 тоже раскоксовку -это масляная компрессия для бегавшего двигателяВсё верно про компрессию, только как сделать ракоксовку для дальней головки которая смотрит на моторный щит? Вся жижа там соберётся только в части цилиндра и весь его не покроет, эффекта не будет.