Обсуждение статьи в "Базе знаний Lexus"
Заголовок статьи: Был ли дефект радиаторов на Lexus RX 2-го поколения?
Модель: Lexus RX 330 (КУЗОВ XU3)
Категория: Охлаждение
Текст статьи: link
Процедура замены с фото, список запчастей и инструмента:
club-lexus.ru/f...wtopic.php?p=1826523#1826523
************************
В связи с тем, что тема достигла катастрофических размеров из-за того, что все спрашивают одно и то же, а так же версии и пути решения повторяются каждые 20 страниц:
Все посты- синонимы и всё, что уже писалось в теме будет удаляться без предупреждения!
Василий В. писал(а): Ну всё, машина больше недели постояла в морозы, и сегодня при минус 24 градуса радиатор DRM51012 (650 x 480 х 22) для
RX300 (оригинал 16041-20313), пр-во Индонезия (был новым установлен в августе 2020 года, брал за 18 тыс.руб.) потёк, не выдержав первые морозы.
Лет 10 назад, на Qualis (то же что RX, только ниже ростом) попал в мороз -45 было, завёлся нормально, а вот на радиаторе снизу на пластике появились микротрещины не более. Ну, так антифриз всего до -40, а-то и меньше держит. Я считаю, радиатор справился с замёрзшим анитифризом на отлично. По этому, лучше контракт японский брать. Это моё мнение!
Василий В. писал(а): iGor100, добрый день.
А на личном RX опыт по радиатору какой?
Я почему и обратил внимание на эту тему. У меня понемногу уходит антифриз, но непонятно где течь, на самом радиаторе нет явных подтёков. Может это не радиатор а патрубок какой нибудь... надо искать. Не критично уходит, но всё же. Обратил внимание на трубку охлаждения АКПП, на самом верху у заливной горловины, на этой трубке есть следы антифриза, надо замывать и проверять.
Вот как давал течь оригинальный модернизированый радиатор 16041-20314, который я заменил в августе 2020, причём под ним следов утечек не наблюдалось (по трём углам были видимые наросты выхода антифриза):
То ли антифриз испарялся и не было утечек, то ли эти наросты образовались из-за добавления антитечи в антифриз предыдущим владельцем, что ещё хуже.
У Денсо сейчас где-то тут утечка …
Из наблюдений, после продолжительной работы ДВС и нагреве подкапотного пространства интенсивность утечки антифриза существенно снизилась - в разы.
ILogic, считаю верно изложил основную суть проблемы радиаторов на втором кузове RX:
link[/quote]
Спорить не буду, но мой с пробегом в 130к потек исключительно в верхнем левом углу и не очевидно по пластмассе-факт.
Василий В., проблема в том, что я не замерял температурный режим работы авто до замены радиатора. По теплу стандартно прогревается до 82-83°, потом держится и начинает расти, ну большой круг прогревается. Ну и потом до 96-97-98° поднимается и выдувается вентилями до 90-92°. Это по пробкам. Если без пробок то в диапазоне 82-88°. Трасса так же. Сейчас в морозы 81-83°, если остановится и тарахтеть (допустим ждать жену у магазина ), то очень медленно растёт. Вчера за час натарахтел на 92°, но это с учётом что печка задувала как надо.
Вот не знаю, нормальный это режим или нет.
Хотя у меня как-то пару лет назад вообще струёй вода под напором через дырку в радиаторе дубасила, а в салоне 5литровка с водой была. Думаю это тоже не очень сказывалось на температуре.
Плюсом радиатор от виндома уже чем наш родной, по бокам щели, надо чем-то затыкать.
_________________
Танцую с бубном. Недорого.
Сменил американца сделанного японцами, на японца сделанного канадцами для американцев...
Посмотрим как весной себя покажет. Обычно по весне сопли текут. Хотя в инете много опыта по замене на такой радиатор. Даже когда этот покупал, в магазине продавец сказал что передо мно приходил парень и на хариер такой брал. )
Вопрос общий: может кто знает по температуре, нормально это или нет по градусам ?
_________________
Танцую с бубном. Недорого.
Сменил американца сделанного японцами, на японца сделанного канадцами для американцев...
Василий В. писал(а): частная замена крышек горловины
Эта байка ходит давно и наверно имеет место быть в случае установки крышки сомнительно производителя.
Я крышку менял, когда новый радиатор 16041-20314 ставил в 2016 году, пробежал 98 тыс. км на данный момент.
Anton505, здравствуй. В принципе эту машину земляка я могу посмотреть.
Свою оригинальную крышку дополнительно тоже могу проверить.
По радиатору, не знаю подойдёт ли цельнометаллический Денсо (оригинал, от Харриер 3.0 б/у, см. ниже), т.к. по размерам скорее всего он отличается, вроде как сердцевина 670х471х16(?), а штатный на RX300 650х480х22.
Есть мнение и опыт (не личный!), что такой цельнометаллический оригинал понадёжнее
Новый 16041-20314 на сегодняшний день вообще от 70 т.р. продают (в 2020 году пожалел 35 т.р. за него)