Забрал, GS 450H F-Sport…. )

Bublik писал(а):

Засрали ветку всю.

+111!

SERG 111 писал(а):

Bublik писал(а):

Засрали ветку всю.

+111!

Box писал(а):

Ну что, есть повод погорлопанить?! )))) Лет 5 бы назад, да упаси бог, чтоб бы я разобрал авто на шумку или ещё куда.... но проведя 4 года в клубе и "зашумив" первый лекс.... вместе с Рафом... понял, что вещь стоящая! Гарантия?! да решу я этот вопрос Некоторые говорят - идиот? машину за 3 ляма.. вот так?! А сигнализацию как же?! что тумблер на торпеду прикрутить?! чтоб "3 ляма уехали"!? Что за дурацкие вопросы?! Вы когда сигнализации ставите на свои авто, их скочем под торпеду или сверху капота прикручивают?! Просто не видете свой разобранный авто! Когда в салоне ставят сигу, все тоже самое! Только там поток! и вот им то, точно пофиг на ваш авто! ставят криво и обращаются с ним так же! Там где делаю все это, каждую деталь салона заворачивают в пленку! и расходников не желеют... А мерсы за 5-12 милионов тоже разбирать нельзя?! и т.д.... Могу пригласить к установщикам... там как раз сейчас стоит пару кайенов и роверов примерно по 7-8 млн.... Новый лекс пустой! нет там шумки! хотя авто и тихое.... очень шумят арки. Не критично, можно ездить, но раз опыт был по шумоизоляции, то почему нет?! Сейчас зашумил двери, багажник и колесные арки, никуда больше не лез. Где то прочитал в журнале, что Тойота борится с шумом не только шумоизоляцией. Шумы так же возникают от "не правильно установленного железа" т.е. говоря простым языком при езде металл создает вибрации и отсюда шум. Так вот Тойота на этапе дводки авто старается избавится от этих шумов. (кто более сведущ в данной теме, поправте меня) Когда вышел GSIII, все в один голос сказали, что "шумка" у него выше на голову конкурентов! (2005 год!).

Я же не заставляю Вас это делать . Кому не нравится тут все это читать, вон можно в беседку, поговрить о том кто круче бимер или лекс... )) Кстати, когда на страром лексе "шумку" сделал... 3-4 человека повоторили тот же "подвиг" и сказали спасибо! А чего возмущенных то не было?!, т.е. старый (старый ли?) GS зашумить нормлаьно, а новый нет?! Идите ЛЕСОМ! ))))) мой авто! и он мою задницу возит! а я люблю комфорт тоже! (В том числе и акустический)

Торпеда сделана лучше! чем в старом GSе, думаю скрипеть ничего не должно! Пластик намного качественней! крепления немного изменили.. понажимал торпеду, консоль.. скрипов нигде нет. Это у Вас там все скрипит, у меня старому лексу 4 года... Я вообще не знаю что такое скрип. Один раз был сверчек за приборкой... по гарантии проклеил и забыл про все посторонние шумы. Хотя арки на стром Лексе, так "руки и не дошли" сделать.

Ренатик писал(а):

Box писал(а):

Ну что, есть повод погорлопанить?! )))) Лет 5 бы назад, да упаси бог, чтоб бы я разобрал авто на шумку или ещё куда.... но проведя 4 года в клубе и "зашумив" первый лекс.... вместе с Рафом... понял, что вещь стоящая! Гарантия?! да решу я этот вопрос Некоторые говорят - идиот? машину за 3 ляма.. вот так?! А сигнализацию как же?! что тумблер на торпеду прикрутить?! чтоб "3 ляма уехали"!? Что за дурацкие вопросы?! Вы когда сигнализации ставите на свои авто, их скочем под торпеду или сверху капота прикручивают?! Просто не видете свой разобранный авто! Когда в салоне ставят сигу, все тоже самое! Только там поток! и вот им то, точно пофиг на ваш авто! ставят криво и обращаются с ним так же! Там где делаю все это, каждую деталь салона заворачивают в пленку! и расходников не желеют... А мерсы за 5-12 милионов тоже разбирать нельзя?! и т.д.... Могу пригласить к установщикам... там как раз сейчас стоит пару кайенов и роверов примерно по 7-8 млн.... Новый лекс пустой! нет там шумки! хотя авто и тихое.... очень шумят арки. Не критично, можно ездить, но раз опыт был по шумоизоляции, то почему нет?! Сейчас зашумил двери, багажник и колесные арки, никуда больше не лез. Где то прочитал в журнале, что Тойота борится с шумом не только шумоизоляцией. Шумы так же возникают от "не правильно установленного железа" т.е. говоря простым языком при езде металл создает вибрации и отсюда шум. Так вот Тойота на этапе дводки авто старается избавится от этих шумов. (кто более сведущ в данной теме, поправте меня) Когда вышел GSIII, все в один голос сказали, что "шумка" у него выше на голову конкурентов! (2005 год!).

Я же не заставляю Вас это делать . Кому не нравится тут все это читать, вон можно в беседку, поговрить о том кто круче бимер или лекс... )) Кстати, когда на страром лексе "шумку" сделал... 3-4 человека повоторили тот же "подвиг" и сказали спасибо! А чего возмущенных то не было?!, т.е. старый (старый ли?) GS зашумить нормлаьно, а новый нет?! Идите ЛЕСОМ! ))))) мой авто! и он мою задницу возит! а я люблю комфорт тоже! (В том числе и акустический)

Торпеда сделана лучше! чем в старом GSе, думаю скрипеть ничего не должно! Пластик намного качественней! крепления немного изменили.. понажимал торпеду, консоль.. скрипов нигде нет. Это у Вас там все скрипит, у меня старому лексу 4 года... Я вообще не знаю что такое скрип. Один раз был сверчек за приборкой... по гарантии проклеил и забыл про все посторонние шумы. Хотя арки на стром Лексе, так "руки и не дошли" сделать.

Шумка штука классная, я никогде её не делал, а прочитав твой отзыв, решил поставить так же.
Двери, перегородку между багажником и салоном, арки обязательно зашумить надо на новом авто.

Бархатные шторки незабудь

Цитата:

Компания Lexus вновь стала производителем самых надежных автомобилей по итогам исследования компании J.D. Power and Associates.

Bublik писал(а):

попорн уже почти засох

Box писал(а):

Забрал, GS 450H F-Sport…. ))))

Наконец то!

Жень Поздравляю!!!!

Крымчанин писал(а):

Box писал(а):

Забрал, GS 450H F-Sport…. ))))

Наконец то!

Жень Поздравляю!!!!