Забрал, GS 450H F-Sport…. )

САМ писал(а):

axelera2r писал(а):

если ездить по МКАДу не больше 80 км/ч разгоняться за 25 сек. то и чери станет самой надёжной машиной в мире)

прекрасный пример. про мир и надежность не я начал. и про капиталки лексуса GS как-то неправильно вышло. равно как и про восхваление ягуара. Проедьте 150 тыс. на ягуаре и мы вместе с удовольствием констатируем факт, что ничего не сломалось.

axelera2r писал(а):

как можно учить сексу ни разу им не занимаясь?! такие нострадамусы и создают иллюзии в глазах других. в реальности из 10 чел. утверждающих что англ. машины это вёдра владели таковыми 1 максимум 2 чел. и то ушатанным утопленником купленным за безценок.

Dron76 писал(а):

Добрый день.примите новичка.обращение к Box,когда будет отчет о машинке?

Box писал(а):

Dron76 писал(а):

Добрый день.примите новичка.обращение к Box,когда будет отчет о машинке?

Уже пишу ))

Box писал(а):

Народ.... тема не про геев и ягуар.... начну ща по углам разводить.... идите в беседку... там про геев можно...

Не буду я писать в той теме "отзыв после 2700 км пробега".. Т.к. нет у меня гибрида и катался я на нем всего лишь на тест драйве и честно говоря по одному пункту он меня не впечатлил. Тестдрайвил в Лексус-рублевском, катался через Рублево до Новой риги и обратно по МКАДу до Рублевского шоссе. Везде кроме МКАДа новый идеальный асфальт. Настолько хороший что в салоне очень тихо, шума нет от асфальта. Мне понравились в гибриде, и задние продруливающие колеса, и то насколько незаметно ДВС подключается и отключается.. А вот шум от электромоторов это нечто, не то что бы громко, скажем так - шум не оправдал моих ожиданий, громковат гул при ускорении и обратный гул, если так можно сказать, при торможении.. Может я конечно придираюсь, но когда я нажал газ посильнее и движок заработал вместе с этими электроприводами, то я был вообще разочарован. По-моему, мой GSIII AWD с глушителем Танабе тише звучит, чем гибрид. А я то думал что гибрид совсем беззвучный.

Ренатик писал(а):

По-моему, мой GSIII AWD с глушителем Танабе тише звучит, чем гибрид. А я то думал что гибрид совсем беззвучный.

во как...я тоже так думал, надо протестить

Ренатик писал(а):

Box писал(а):

Народ.... тема не про геев и ягуар.... начну ща по углам разводить.... идите в беседку... там про геев можно...

Не буду я писать в той теме "отзыв после 2700 км пробега".. Т.к. нет у меня гибрида и катался я на нем всего лишь на тест драйве и честно говоря по одному пункту он меня не впечатлил. Тестдрайвил в Лексус-рублевском, катался через Рублево до Новой риги и обратно по МКАДу до Рублевского шоссе. Везде кроме МКАДа новый идеальный асфальт. Настолько хороший что в салоне очень тихо, шума нет от асфальта. Мне понравились в гибриде, и задние продруливающие колеса, и то насколько незаметно ДВС подключается и отключается.. А вот шум от электромоторов это нечто, не то что бы громко, скажем так - шум не оправдал моих ожиданий, громковат гул при ускорении и обратный гул, если так можно сказать, при торможении.. Может я конечно придираюсь, но когда я нажал газ посильнее и движок заработал вместе с этими электроприводами, то я был вообще разочарован. По-моему, мой GSIII AWD с глушителем Танабе тише звучит, чем гибрид. А я то думал что гибрид совсем беззвучный.

ruthl3ss писал(а):

Box! Я тоже хочу покататься!!!

Box писал(а):

Ренатик писал(а):

Box писал(а):

Народ.... тема не про геев и ягуар.... начну ща по углам разводить.... идите в беседку... там про геев можно...

Не буду я писать в той теме "отзыв после 2700 км пробега".. Т.к. нет у меня гибрида и катался я на нем всего лишь на тест драйве и честно говоря по одному пункту он меня не впечатлил. Тестдрайвил в Лексус-рублевском, катался через Рублево до Новой риги и обратно по МКАДу до Рублевского шоссе. Везде кроме МКАДа новый идеальный асфальт. Настолько хороший что в салоне очень тихо, шума нет от асфальта. Мне понравились в гибриде, и задние продруливающие колеса, и то насколько незаметно ДВС подключается и отключается.. А вот шум от электромоторов это нечто, не то что бы громко, скажем так - шум не оправдал моих ожиданий, громковат гул при ускорении и обратный гул, если так можно сказать, при торможении.. Может я конечно придираюсь, но когда я нажал газ посильнее и движок заработал вместе с этими электроприводами, то я был вообще разочарован. По-моему, мой GSIII AWD с глушителем Танабе тише звучит, чем гибрид. А я то думал что гибрид совсем беззвучный.

Да ок все Ренатик.... но у меня шумка, так что этого воя я не слышу... ))) сегодня markii - го катал по Москве... он впечатлился... )

Dimkovski писал(а):

Box писал(а):

Ренатик писал(а):

Box писал(а):

Народ.... тема не про геев и ягуар.... начну ща по углам разводить.... идите в беседку... там про геев можно...

Не буду я писать в той теме "отзыв после 2700 км пробега".. Т.к. нет у меня гибрида и катался я на нем всего лишь на тест драйве и честно говоря по одному пункту он меня не впечатлил. Тестдрайвил в Лексус-рублевском, катался через Рублево до Новой риги и обратно по МКАДу до Рублевского шоссе. Везде кроме МКАДа новый идеальный асфальт. Настолько хороший что в салоне очень тихо, шума нет от асфальта. Мне понравились в гибриде, и задние продруливающие колеса, и то насколько незаметно ДВС подключается и отключается.. А вот шум от электромоторов это нечто, не то что бы громко, скажем так - шум не оправдал моих ожиданий, громковат гул при ускорении и обратный гул, если так можно сказать, при торможении.. Может я конечно придираюсь, но когда я нажал газ посильнее и движок заработал вместе с этими электроприводами, то я был вообще разочарован. По-моему, мой GSIII AWD с глушителем Танабе тише звучит, чем гибрид. А я то думал что гибрид совсем беззвучный.

Да ок все Ренатик.... но у меня шумка, так что этого воя я не слышу... ))) сегодня markii - го катал по Москве... он впечатлился... )

А до шумки слышал эти звуки электромоторов? Не все же решатся такую шумку мутить)

Да нет там этого электромотра.... Ренат тоже лукавит... у него ЖС3 как и уменя предыдущий закатан шумкой! конечно ему как и мне не нравится шумоизоляция нового! в новой электричке воет только резина! но зашумил подкрылки, а оттуда шел основной шум... и авто сразу стал класом выше.... так что сколько людей столько и мнений.. мне понравилась управляемость нового жс именно в этой комплектации! Тут один товарищ ник Петрович77, у него появился 350 ЖС4 помоему ещё в марте, но когда вышел ЖС4-450 он прокатился на нем и продал 350! Т.е. представте как надо было "влюбится" в 450-й чтоб продать новый! 350 и купить последний!