Ромычу респект за диагностику
-
-
Технолюб
-
urok2069
-
fakhri
-
Sanek3f
-
expdalex
-
Camel
-
алекс200376
-
mikolka1
-
Elymas
-
EdwardGavrilin
-
Basilio
-
Krestniy
-
sambober
-
DariySh
-
Alekswane
-
DmitriyZ
-
котофф
-
vovanich
-
ViTT
-
Ural
Был в командировке в Питере.
Закажу 77390-48010 - VALVE ASSY, FUEL TANK OVER FILL CHECK на след неделе.
Ромыч как насчет твоего старого абсорбрера?
Можешь уже отдать бедному родственнику?
Как я понимаю поскольку не пишешь, значит проблем с авто нет.
Поздравляю
_________________
Если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам
Ромыч. Поменял 77390-48010 - VALVE ASSY, FUEL TANK OVER FILL CHECK. Толку не какого. Завожусь после заправки с 4 раза.
Обидно, да?
Дождусь чека и поставлю твой адсобер. Может поможет? Надежда умирает последней
_________________
Если что-то хочешь сделать хорошо, сделай это сам
В поиске порылся, ничего подобного не нашел. В общем ситуация такая, месяца три уже обращал внимание на странный цокот (щелчки), которые при работающем движке раздавались в районе глушителя снизу, причем эти звуки то появлялись, то пропадали, никак я их не мог поймать ну и, соответственно, определить источник этих звуков. Сегодня наконец «поймал», источником оказался, как я понял по книге «VSV клапана продувки адсорбера» (во всяком случае так написано, фотки выкладываю, если не прав, поправьте).
На фото я указал стрелкой на этот клапан, откуда раздавалось это цекотанье (щелчки). После того, как заглушил машину, а потом снова завел, цокота уже не было.
Честно признаться уже надоело, то есть, то нет. На работе машины никак не сказывается, чек не горит.
Может кто сталкивался? Что может цекотать (щелкать)? Если что подлежит ли ремонту или замена?
DmitriyZ писал(а): Ну раз отдельного номера нет, то остается вариант с покупкой на разборке
Да, ты прав! Сейчас приехал с "TSP", этот клапан отдельно не продается, а идет в сборе с угольным адсорбером (т.е. вся "плюха", что висит за задним бампером в черном ящичке). И стоит сие удовольствие 28 000 тенге.
Причем на заказ.
Я уж действительно на разборе поищу.DmitriyZ писал(а): Если Камиль или кто-нибудь другой не напишет - я в пятницу буду в гараже, захвачу умную книжку и выложу описание проверки этих клапанов
Книжку захватил, как и обещал
Но у меня нет сканера, могу отфоткать страницы.
Надо еще или просто будете менять на другой с разбора?
P.S. Название темы какое-то не информативное
_________________
Prime mover
DmitriyZ писал(а): Название темы какое-то не информативное
Согласен. Просто не знал, как правильно назвать этот "агрегат".
DmitriyZ писал(а): Надо еще или просто будете менять на другой с разбора?
С одним парнишкой договорился на понедельник (раньше он не может, RX330 завтра/послезавтра продавать на базаре будет), у него в продаже битый Рекс рестайлиноговый, поеду к нему в гараж копаться и искать. Кстати на рестайлинге он такой же, или как-то по другому устроен/расположен?Не переживай!!!!! 
Клапан этот,если цокает,значит работает(не мешай ему)...На многих авто (на моем в том числе)он стоит под капотом,у кого то цокает громче,у кого то тише,но цокает у всех...иногда.Очень многих мотористов этот звук вводит в заблуждение-"кажись клапан"...
По поводу пробки-там тоже масло что и в АКПП и попадает оно через то отверстие что и в АКПП,т.е сливать его лучше когда собрался менять жижу в автомате...Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
