Нужен совет опытных Лексусоводов

wa писал(а):

Ну а мне лично тормоза на РХ показались весьма неоднозначными. Я не говорю о биениях и других проблемах. Просто сами тормоза мне лично сложно нормально контролировать, нет плавности, предсказуемости. Если я один еду - это одна ситуация, но если с пассажирами, то выходит весьма стремно для них. Например очень сложно затормозить и не клюнуть носом, и это с любых скоростей практически. Всвязи с этим, нет ли каких-нибудь регулировок, чтобы хоть иметь возможность более плавно и точно дозировать тормозное усилие?

Ustas-KZ писал(а):

А по мне, так в полне хорошие тормоза.

+1

андруха писал(а):

это просто для охлажения лучшего...

еще один сергей писал(а):

Соответственно и эксплуатация будет дольше....Ведь основная причина неисправности дисков,это перегрев

wa писал(а):

Всвязи с этим, нет ли каких-нибудь регулировок, чтобы хоть иметь возможность более плавно и точно дозировать тормозное усилие?

Рома RX300 GTS писал(а):

Тут многие советуют поставить прокаченые тормозные диски с охлаждением и т д

Генри писал(а):

Ustas-KZ писал(а):А по мне, так в полне хорошие тормоза.
+1

Просто у многих машинам уже лет по 7-8, а то и по 10 и за это время наверняка никто не делал профилактику суппортам. (интересно, а жидкость тормозную вообще кто-нибудь меняет? )
Отсюда и жалобы на тормоза...

DmitriyZ писал(а):

wa писал(а):

Всвязи с этим, нет ли каких-нибудь регулировок, чтобы хоть иметь возможность более плавно и точно дозировать тормозное усилие?

у меня после полной переборки суппортов тормоза стали очень контролируемые. Наверно раньше подкисали и срабатывали только при сильном нажатии. Возможно и у тебя также...
Колодки левые/правые равномерно изнашиваются?

Машина новая, кстати может именно поэтому и такие ощущения, может что-нибудь там еще не притерлось. Но мне очень сложно плавно остановить машину чтобы не клюнуть, хотя сами тормоза очень эффективные, тут я ничего не говорю. Но чуть-чуть сильнее нажал и она встает. Конечно все познается в сравнении, просто на тех машинах что были раньше, я мог или очень плавно или резко затормозить, но это зависило только от меня У меня такое чувство, что не хватает эффективного хода педали, вернее вначале ее нажатия машина почти не тормозит, а ближе к концу сразу встает колом.

Человек писал(а):

У меня бьют тормозные диски и передние и задние уже 70000км.
Тут проскакивала инфа про то что это бывает и из-за неправильной разгрузки в порту в финляндии, где бросают машины и гнутся оси.

Человек писал(а):

я все жду когда они притрутся и перестанут бить но никак не дождусь.

wa писал(а):

Машина новая, кстати может именно поэтому и такие ощущения, может что-нибудь там еще не притерлось

только сейчас обратил внимание, что в профиле RX350 - в прошлом году ездил на таком 2 месяца, пробег на нем был 8000км (если верить одометру) - тормоза были хорошие

Человек писал(а):

бросают машины и гнутся оси.

VaLerik писал(а):

после длительной езды по городу с интенсивным торможением "залететь" в лужу не сбрасывая скорости, то на прогретые диски попадает холодная вода и они могут деформироваться, или после той же езды заехать на мойку без очереди то нерадивые мойщики могут начать поливать ваши диски такой же холодной водой и диски опять же деформируются

Конечно, надо маслом полить, что бы сталь закалилась,
Взрослые вроде бы люди
И еще тормозную жидкость в фары заливать модно, что бы не запотевали.