Кто ездил на шкурах.

odyssey писал(а):

Ну вот опять 25 мы же с этого и начали.

bodr писал(а):

odyssey писал(а):
Думается мне причина не в этом. Я завожу двигатель включаю оба подогрева и через 3-4 минуты пассажирское сидение становится теплым а водительское остается холодным.

Попробую, отвечу

Попробовал. Оба греются без седоков. НЕТ ТАМ ДАТЧИКА

yana писал(а):

на улице почти лето, скоро клевер зацветет. а вы попу греете

Мы немножко

Abbat писал(а):

дело - встал утречком налил чайку, нажал кнопочку и пока завтракаеш - малышка то уже нагрелась!!!!

yana писал(а):

а вы попу греете

odyssey писал(а):

Насколько я знаю бывают кнопки подогрева двух видов не знаю отличается ли сам процесс. У меня стоит одна кнопка на каждое сидение, обычная ВКЛ-ОТКЛ.

odyssey писал(а):

Я сперва тож сомневался, поэтому сразу же устроил тест. Греется!

А у меня не греется - проверял так: включал подогрев обоих сидений и ехал за девушкой (минут 15), затем она садилась и просила включить обогрев
Значит работает по-разному, видно зависит от региона...

И вопрос про задний подогрев: кто ставил себе Емелю под заднюю обшивку, сколько стоило (комплект + работа)?

DmitryZ писал(а):

1-ый (у меня) - одна кнока с положением L и LR, т.е. можно включить подогрев либо только водителю, либо водителю и пассажиру.
Лично мне так не нравится - приходится самому жарится из-за пассажира...

yana писал(а):

дело - встал утречком налил чайку, нажал кнопочку и пока завтракаеш - малышка то уже нагрелась!!!!

yana писал(а):
а вы попу греете

Дима999 писал(а):

жесть!
я даже не слышал о таком...

Abbat писал(а):

1) одна кнока с положением L и LR
2) две кнопки - HI-LOW
3) просто две кнопки, без всяких примудростей!

В базу знаний с описанием каждого варианта
Могу рассказать про 3й вариан (как у меня), включаешь обе кнопки простым нажатием загорается оранжевый индикатор в кнопках и пассажирское сидение начинает греться, водительское греется когда опускаешь на него попу.

Дима999 писал(а):

жесть!
я даже не слышал о таком...

Abbat писал(а):

Есть такое. Сам лично в штатах встречал такое , когда машину подбирал.
1) одна кнока с положением L и LR
2) две кнопки - HI-LOW
3) просто две кнопки, без всяких примудростей!

Abbat писал(а):

Есть такое. Сам лично в штатах встречал такое , когда машину подбирал.
1) одна кнока с положением L и LR
2) две кнопки - HI-LOW
3) просто две кнопки, без всяких примудростей!

odyssey писал(а):

Abbat писал(а):

1) одна кнока с положением L и LR
2) две кнопки - HI-LOW
3) просто две кнопки, без всяких примудростей!

В базу знаний с описанием каждого варианта
Могу рассказать про 3й вариан (как у меня), включаешь обе кнопки простым нажатием загорается оранжевый индикатор в кнопках и пассажирское сидение начинает греться, водительское греется когда опускаешь на него попу.

AlexyX писал(а):

вот знак непристегнутого ремня у водителя всегда мигает, независимо, сидишь или нет

Abbat писал(а):

скорее всего разная. лучше уточнить у официалов.

Не знаю, как насчет алматинских, а карагандинские "официалы" (вернее те, кто косит под них) сами периодически спрашивают у меня многое... нефига они про проводку мне не скажут...

Shpill писал(а):

Интересно, а я думал у меня водительский подогрев просто не работает, а неподскажешь сколько времени проходит с момента посадки на водительское седенье жтоб оно греть начало ?