Угнали новый RX350

BerLizox писал(а):

97rus писал(а):

ну и чем охранятся

Ребят - есть целый форум Безопасность, где написано как и чем защищаться. Не дайте легко проникнуть в салон и под капот (замки, бронирование), не дайте легко отключить и диагностировать штатные цепи (защита ЭБУ и диаг. разъема) и блокировки, используйте только эффективные механические блокировки (руль), добавьте альтернативное оповещение и системы активного противодействия. СОС - это последнее, на что нужно надеяться. "Лучше купить презервативов - чем лечиться у венеролога"

И покрасить в цвет как утебя Чтоб за километр было видно!!!

YourS писал(а):

продолжают устанавливать блэкбаги доверчивым клиентосам и молчать в тряпочку, о том , что блэкбаг - это защита от дурака и единственный человек, которому блэкбаг создаст хоть какие-то трудности - это сам клиент, который время от времени будет дико вращая глазами сидеть в ревущем автомобиле и лихорадочно перекладывать метку из кармана в карман, тыкая ей в стойку и матеря глюкавый иммобилайзер. А потом все трудности закончатся, поскольку автомобиль упрут

San писал(а):

Не совсем так. И ББ тут не причем.

San писал(а):

Установщикам пофиг

San писал(а):

Вы интересовались где блокировка? Уверен, что нет.

San писал(а):

Все это Вы должны были знать, являясь членом клуба

Ну я ведь не готовился целый год к покупке машины, изучая материалы форума. Сначала купил машину, а потом нашел клуб. Пока разобрался что к чему - машина испарилась. Карточка клуба ко мне приехала уже через пару дней после угона.

Жека писал(а):

У кого нибудь стоят не стандартные устройства защиты а/м?

Какие и где,очень хотелось-бы знать!

Ikaar писал(а):

Сочувствую. В феврале буду брать RX400h 2007, собираюсь ставить на него ЭШЕЛОН. По всей собранной мной информации, ни одного случая угона с ним так и не было зарегистрировано. Проверю на себе. Если угонят, хоть буду всеобщим героем, "первым". Печальный юмор.
Надеюсь СК не подведет, название какое-то незнакомое, если честно.

PS. ИПСИВ, понимаю и разделяю твой гнев, но выражения все же не для Лексус клуба, а для какого-нибудь Рэйсерс клуба

GraveStone писал(а):

....Самым "пиком" научной мысли считают передачу сигнала, пусть даже уже кодированного по проводке самого авто....

Danich писал(а):

Старайтесь все же ну хоть чем то удивить угонщика.

Это да... Ржунимагу... Эээх..

Gizmus писал(а):

слежку замечу. Если только она не эстафетная из >10 участников!

Ну-ну, "замечу" Вот тебе реальная история из моей жизни 5-тилетней давности: через неделю, как выехал на своей новенькой Камри из салона за мной начали ездить непонятные машинки. Так как езжу много, то заметил почти сразу. НО! их было 4 штуки в день. Продолжалась слежка за мной дня 3, и каждый новый день на хвосте сидели РАЗНЫЕ 4 авто. Так что не так это и легко "заметить"

Alenika писал(а):

Ikaar писал(а):

Сочувствую. В феврале буду брать RX400h 2007, собираюсь ставить на него ЭШЕЛОН. По всей собранной мной информации, ни одного случая угона с ним так и не было зарегистрировано. Проверю на себе. Если угонят, хоть буду всеобщим героем, "первым". Печальный юмор.
Надеюсь СК не подведет, название какое-то незнакомое, если честно.

PS. ИПСИВ, понимаю и разделяю твой гнев, но выражения все же не для Лексус клуба, а для какого-нибудь Рэйсерс клуба

Хочу Вас разочаровать. Первым Вы не будете точно. Я думаю, что у ЭШЕЛОНА достаточно случаев, просто они не очень себя рекламируют и поэтому им удается оставаться в тени. Я думаю, что и я не была "первой". В апреле этого года я купила новый RX 330 (американец, в полной комплектации, в салоне на Мосфильмовской). В этом же салоне работают спецы из ЭШЕЛОНа. В общем - всё замечательно: поставили сигнализацию (поисковую систему), взяли оплату за год вперед... Каталась я недолго - до начала июня. По дороге к сестре, проезжая по МКАДу мимо Можайского шоссе, увидев на часах время 21:45 решила - успею на 15 минут заскочить в АШАН на Можайке. Припарковалась. Так как время было почти к закрытию - мест на стоянке было предостаточно. Машину поставила в первой линии у самого входа, под фонарем. Рядом находился брезентовый шатер (в нем торговали летней мебелью), но так как он работал до 21, то уже был закрыт и около него постоянно был выставлен пост охраны, чтоб из тряпочного домика ничего не пропало за ночь. Выхожу я из магазина - а машины и след простыл... Документы, ключи - всё у меня в руках: на ключе от машины две кнопки, на брелке ЭШЕЛОНА ещё четыре (три рабочие) ... В салоне дополнительные скрытые потайные кнопки, не нажав которые машина блокируется через 20 секунд...Фиолетово... Звоню в ЭШЕЛОН - инфантильная барышня долго соображала, что я хочу... Сказала, что мою машину она в принципе "не видит, и ничем помочь мне не может...А вы что, сегодня куда-то выезжали?" Единственное, что она помогла - так это вызвать дежурного следователя Одинцовского района и опера из Немчиновского ОМ. Сама я вызвала представителя страховой компании. Они приехали довольно оперативно, и выясняется: мало того, что моя машина была под фонарем, так она была ещё и под записывающей камерой. Они пошли дружной толпой смотреть трилер под названием "Угон". Действительно: я подъехала в 21:46, за мной подъехала "десятка". В 21:51 к машине подошел мужчина (один), спокойно открыл дверь, сел в машину, посидел, и в 21:58 машина спокойно отъехала. При этом, судя по записи - он не ломал торпеду, вообще ничего не курочил в салоне, не дергался, не наклонял голову к полу салона. Он не выходил из машины, не открывал капот и ничего "напрямую" не соединял. Может у него что-то и было типа портативного компа - неизвестно. Но факт остается фактом: ЭШЕЛОН - просто "мертвому припарки", впустую выкинутые деньги. Меня потрясла их реакция: как в "бородатом" анекдоте про черепаху на соревнованиях: просто развели руками "ну не смогла..."
Я не знаю, чем можно обезопасить машину, но не ЭШЕЛОНОМ, это точно.

Жека писал(а):

У кого нибудь стоят не стандартные устройства защиты а/м?