1. Окислы контактов ЭБУ.
2. Реально глюк лямбды.
3. ЭБУ уходит в страну вечной охоты.
Я не шибкий специалист в электрике (совсем никакой
), может, чего не так говорю. Прошу совета, куда копать, чего делать? Может, кто сталкивался?
Пы.Сы. Дали тут телефон одного местного Кулибина. Поеду, конечно, но чтоб он мне в уши лишнего не надул).
Забыл сказать: изменений в поведении авто нет. Расход в норме, динамика не изменилась, заводится как прежде с полтыка.
И еще! Зимой прикуривал авто, батарейку высосало почти в ноль, панель вполнакала горела. С момента прикуривания до случившегося первый раз пробег около 2500 км.
