Обо всем № 601 Зимне-праздничная

Антисатин писал(а):

Да, также как и ТУ 154 был предком бомбардировшиков

Антисатин писал(а):

Будем преобразовввать эту планету

Полярная звезда писал(а):

Боже, вам самим не надоело дрстижениями меряться???

В интернете все выпендриваются. Даже те, кто не выпендривается, выпендриваются тем, что не выпендриваются.
Здрямки

Aleksejs писал(а):

Антисатин писал(а):

Да, также как и ТУ 154 был предком бомбардировшиков

Единственный самолет Туполева Ту -154 , который от начала и до конца проектировался для нужд гражданской авиации . Не какого аналога военного он не имел . Но был очень сложный самолет в пилотировании , поэтому требовал грамотный и слаженный состав пилотов . При союзе это можно было сделать и было сделано , после распада союза началась череда катастроф этого самолета , из-за не профессионализма новых пилотов , которые плохо знали этот самолет .

Рюревич писал(а):

Полярная звезда писал(а):

Боже, вам самим не надоело дрстижениями меряться???

В интернете все выпендриваются. Даже те, кто не выпендривается, выпендриваются тем, что не выпендриваются.
Здрямки

Мишель

Антисатин писал(а):

Это был очень красивый и быстрый самолет, который требовал от экипажа.знаний и слаженных действий, я на нем много раз летал.

Net писал(а):

.Ваш хваленый запад мыться недавно научился.

Aleksejs писал(а):

Петр Первый привез из Европы
картофель, подсолнух, мандарин, апельсин, тюльпаны, кофе и табак

Полярная звезда писал(а):

Aleksejs писал(а):

Петр Первый привез из Европы
картофель, подсолнух, мандарин, апельсин, тюльпаны, кофе и табак

Так и Европа тоже откуда-то это себе привезла

Aleksejs писал(а):

Так она привезла раньше

Полярная звезда писал(а):

Aleksejs писал(а):

Так она привезла раньше

И ты считаешь это своим личным достижением?

Aleksejs писал(а):

Антисатин писал(а):

Это был очень красивый и быстрый самолет, который требовал от экипажа.знаний и слаженных действий, я на нем много раз летал.

Тут конечно тоже не все так однозначно .
Сходство схемы и числа двигателей HS-121 Trident британской Hawker Siddeley (первый полёт 9 января 1962 года) и американском Boeing 727 (первый полёт 9 февраля 1963 года).
А ТУ -154 , Постановление Совета министров СССР от 24 августа 1965 года № 647-240 поручало ОКБ Туполева приступить к проектированию и строительству Ту-154.
Первый опытный экземпляр с бортовым номером СССР-85000 был построен в 1968 году

Aleksejs писал(а):

А причем тут мое личное достижение

Потому что ты это всё приподносишь с такой гордостью, будто собственноручно картошку с табаком в Европу привёз