IS 220d опыт эксплуатации

Kiron писал(а):

kka666, Здравствуйте, я так понимаю в задний редуктор льётся тоже масло что и в коробку передач?
и тормозуху лучше заливать DOT 5.1 или всё таки DOT 4 ?

Kiron писал(а):

kka666, я так понимаю что это уже будет постоянно?!

Kiron писал(а):

Всем привет! может кто знает? периодически появляться вибрация (дрожь) на холостых, обороты стоят на месте.

Если судить об оборотах по тахометру на щитке, то кажется что да, они стоят на месте!
Но по факту обороты на месте не стоят никогда, я больше в том смысле, что скачки +- 30-40об/мин никогда по стрелке не увидеть))

Периодическая вибрация на холостых в абсолютном большинстве случаев появляется из-за незначительного снижения оборотов двигателя, как следствие включения какой-либо нагрузки - вентилятор под капотом, компрессор а/с, обогрев заднего стекла и вообще любое действие, которое влияет на нагрузку на двигатель и имеет определенную периодичность.
Поэтому отслеживать появление вибрации нужно при выключенном все, что может приводить к нагрузке - печка, обогревы, вентиляторы, кручение руля, музыка и даже свет.

Если появляется даже при полностью выключенной электрике, значит форсунки на проверку)))
Если с ними все норм, под замену идут подушки двигателя и коробки (подозрение на ухудшение эластичных свойств резины и т.д.)

Вывод - поиск любой незначительной вибрации может обернуться значительными тратами на диагностику и проверку всего и вся, а учитывая что даже самым молодым IS220d уже минимум по 10 лет (а это по японским меркам 100% износ автомобиля), то можно принять это как должное и просто забить на это