home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
25-11-2022 
Василий В. писал(а):
При бережной эксплуатации пневмостойки и больше 200 тыс.км спокойно отходят.
Если пневма в порядке, то с ней гораздо лучше (на мой взгляд) и по городу, и по трассе…
Я на охоту часто езжу, и за 500-1000 км от Москвы, не особо комфортно на ней,,, да не дай бог что, типа пропороть баллон, то это всё. Конечно я не убиваю Лёху в мега бездорожье, просто как авто повышенной проходимости до уазиков..
  •  
25-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
25-11-2022 
Еще вопрос,,, после переделки сход/развал обязательно надо делать?
  •  
25-11-2022 
avatar RX300II RX300II
avatar
25-11-2022 
Lyuber444 писал(а):
Еще вопрос,,, после переделки сход/развал обязательно надо делать?
Естественно. Amd Listen music

_________________

RX 300. 2005. R3.

  •  
  • +1
25-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
25-11-2022 
Почти готово все. Через час/ полтора на сход развал и тестировать…
  •  
26-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
26-11-2022 
В общем вот.
Переделка пневмы на пружины
Переделка пневмы на пружины
Переделка пневмы на пружины
  •  
  • +1
26-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
26-11-2022 
Мягко и комфортно
  •  
  • +2
26-11-2022 
avatar Василий В. Василий В.
avatar
6 друзей
26-11-2022 
Lyuber444, а с пневмой мягко и комфортно не было?
Датчики положения кузова в каком состоянии, тяга датчика по оси поворачивается плавно, без усилий?

_________________

Не бойся, что не знаешь, — бойся, что не учишься.

  •  
  • +1
26-11-2022 
avatar gondaz gondaz
avatar
26-11-2022 
Lyuber444, правильно сделал, тоже на пружинах езжу и бед не знаю. На новой машине это норм тема, на старой где больше 10 лет и пробега к 150-200, то нафиг надо. К тому же ценник на нее просто космос в текущей обстановке.
Старые баллоны продашь на авито или на дроме, еще окупишь прилично переход на пружинную подвеску
  •  
26-11-2022 
avatar gondaz gondaz
avatar
26-11-2022 
Василий В., я лично ездил на аналогичном 350 такого же года как мой у коллеги на работе, у него полностью обслуженная пневма как и вся машина. Проехавшись по рельсам, по которым сам езду дважды в день понял, что мне некомфортно, жестковато идет. Не хочу никого ни в чем переубеждать и утверждать что-то, это мое сугубо личное мнение Smile
  •  
26-11-2022 
avatar Василий В. Василий В.
avatar
6 друзей
26-11-2022 
Согласен, все познается в сравнении. У меня на РX300 пробег 291 тыс. км, пневмостойкам уже более 100 тыс. км пробега, они были заменены, датчики положения кузова заменены, меня устраивает пневма, особенно по трассе!
Согласен, что уже не как новая подвеска.
Это тоже моё мнение.

_________________

Не бойся, что не знаешь, — бойся, что не учишься.

  •  
  • +1
26-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
26-11-2022 
Василий В. писал(а):
Lyuber444, а с пневмой мягко и комфортно не было?
Датчики положения кузова в каком состоянии, тяга датчика по оси поворачивается плавно, без усилий?
С пневмой ну как то чуть не так,,, это на любителя. Рельсы и гребенку всякую очень она чувствует.. ну а как я писал ранее, отъехав от столицы в сторону охоты, там ощущаешь полностью некомфортность. Датчики все в отличном состоянии, тяги тоже, все поворачивается плавно.
Ранее Прадо 120 был у меня 4 года, вот там пневма очень комфортна, да и регулируемая жесткость огромный+.
  •  
  • +1
26-11-2022 
avatar Василий В. Василий В.
avatar
6 друзей
26-11-2022 
Lyuber444, да, Прадо 120 - это Машина!!!

_________________

Не бойся, что не знаешь, — бойся, что не учишься.

  •  
26-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
26-11-2022 
Василий В. писал(а):
Lyuber444, да, Прадо 120 - это Машина!!!
Это лучшая и универсальная машина !) 4 л. В максималке….ээх. И на газу. Кстати я все свои машины ставлю на газ. И леху тоже. Куму как, а мне чистота и дешивизна топлива на первом месте. При чем мощность ни теряется ни капли. Проверено за 22 года владения Патона гбо
  •  
  • +1
27-11-2022 
avatar Anton505 Anton505
avatar
2 друга
27-11-2022 
Lyuber444 писал(а):
Всем добрый вечер. Пришли с Владивостока стойки а сборе, и завтра собираюсь поменять пневму на пружины. Впринципе все понятно, но если не трудно подскажите еще два момента.
1- При начале замены включать кнопку OFF?
2- Чтобы не горели ошибки, оставлять все датчики и компрессор, или три датчика кроме заднего правого можно снять?
В нажатии OFF в данном случае никакого смысла нет.
Чтобы ничего не моргало надо оставить компрессор и вытащить с него силовую фишку (либо рассоединить фишку в багажнике - см. фото).
Датчики также оставить на месте.
Кстати для корректной работы AFS согласно тех.дока на авто с пневмой используется два датчика высоты - передний и задний правые.
Всё это подробно описано в теме на drive2
www.drive 2.ru/l/528849700871208963/

Переделка пневмы на пружины
  •  
  • +1
27-11-2022 
avatar Lyuber444 Lyuber444
avatar
27-11-2022 
Благодарю.
Фишку сняли прям с компрессора. В общем процедура заняла 4 часа. Полет нормальный.
Пневма в продаже..)
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Ходовая часть Правила форумов