BARA33 писал(а): Всем привет. Моя ситуация (как обычно везет...) неординарная. Коробку не меняли и не ремонтировали. Масло заменено. На холодную небольшая пробуксовка при включении первой передачи и пинки, если трогаться со второй передачи - все нормально. После прогрева до рабочей температуры - как-будь-то проблем и не было вовсе, все как часы переключается и т.д. Попробовали промыть дроссель с обновлением адаптации. Результат 1день все нормально, потом все вернулось. Как быть дальше пока не знаю.Все начинается с уровня масла, надо проверить и выставить уровень!
-
-
СЕРЖ.
-
Tolex Tuning
-
Arkus21
-
Б23
-
Vlad_MMM
-
Alv_4
-
Pydel1993
-
BARA33
-
elkan
-
falldown1
-
T.Shankov
-
Добрый Фей
-
Попандопуло
-
slx
Vlad_MMM писал(а):
вообще неделя. для своих 2 недели,я уверен что все огонь. контракт есть варианты 70-80 пробег. я говорю они очень надежные акпп. только сейчас начинают покупать. время приходит. на данный момент есть эта акпп 55 т р реально контракт. а не тот что по России ездило.СЕРЖ. писал(а): Что можно сделать это только масло поменять. Но думаю не поможет уже. Вообще считается одна из самых надежных акпп. Сейчас только спрос начинается на них, ремонтировать нет смысла ее вообще. Если только так мелочи. . Время видимо подходит.
У тебя какая гарантия на контракт и сколько она стоит?
Контракт кстати не дорого на них, если что черкайте.
Будет проблема решим все.
есть акпп.
гибриды лс600.
гс 430.
гс300
гс350
лс430
ис250. 2 вд. 4 вд.
ис350 2 вд-4вд.
лс460 только задний привод. для Японии почти не было лс460 4 вд. по крайне мере я не видел за 5 лет не одного.
600 х полно.
21-11-2018 Опыт обслуживания коробок передач Lexus LS показал их надежность, но при этом они достаточно капризны к качеству масла.
Средний пробег автомобилей этой модели, поступающих к нам - 200 тысяч км. и, как правило, масло АКПП на них не менялось.
Самая распространённая проблема в работе АКПП это пинки и толчки при переключении передач - именно подобные случаи встречаются чаще всего.
Причиной подобной работы коробки передач является исключительно загрязненность масла.
В процессе работы трансмиссии образуются продукты износа, в первую очередь, от фрикционов, которые смешиваясь с маслом АКПП меняют его плотность. Система каналов и клапанов АКПП очень чувствительна к плотности масла, она способна адаптироваться к загрязнениям масла, но до определенного уровня. Загрязняясь фрикционной пылью, имеющей клейкую основу масло со временем становится очень густым и насосу становится все труднее его перекачивать и в связи с этим давление в трансмиссии начинает падать. Когда загрязнение масла АКПП становится критичным, то механизм адаптации уже не может подстроить систему под стабильную работу в таких условиях и в связи с этим начинаются такие проявления как толчки, пинки, рывки и пробуксовка при переключении передач.
Данная проблема решается следующими шагами:
1) Снятие гидроблока и очистка его каналов.
2) Снятие соленоидов с последующей их очисткой и проверкой. В нашей практике мы ещё не встречали неисправных соленоидов, но загрязнённые встречаются регулярно.
3) Полная замена масла и фильтра АКПП методом замещения, когда масло подаётся специальным аппаратом под давлением, вытесняя собой старое и загрязнённое.
4) Сброс настроек адаптации. После замены масла на чистое, коробка передач заново адаптируется к плотности масла, что является залогом её исправной работы.
Весь комплекс процедур выполняется за 6 часов и стоит 32 000 рублей с учётом работ и расходников.
В данный момент мы как раз меняем масло в коробке передач на очередном LS.
_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 16-06-2022 Arkus21 писал(а): Приветствую! Подскажите в чем отличии насосов масляный АКПП На лексус Лс последние цифры 040 а от Gs450h 050.может ставил кто-то, подскажите стоит экспериментировать или нет
Так вам здесь никто не подскажет. Напишите полный номер и мы попробуем помочь._________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 17-06-2022 Arkus21 писал(а): 56010-HRA040 -LS600hl
Этот номер написан на корпусе насоса и является внутренним номером производителя DENSO, оригинальный номер насоса для LS600h 35300 50010/11/22. Насосы для LS и для GS одинаковы, но могут отличаться фишками или длинной проводов.
56010-HRA030-или 050-GS450h_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LS » Lexus LS IV Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
