home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
11-01-2016 
Всем доброго дня. Может кто то сталкивался с такой проблемой. Пинается коробка с первой на вторую. При агрессивном вождении все гуд, стоит начать гладить педаль газа начинаются пинки. Спасибо всем у кого есть какая либо информация. Просьба на ремонт Акпп не отправлять.
  •  
11-01-2016 
avatar slx slx
avatar
slx slx
11-01-2016 
На холодную только или всегда? По признакам фрикционы. На ремонт отправиться придется все равно скорее всего.
  •  
11-01-2016 
avatar Попандопуло Попандопуло
avatar
1 друг
11-01-2016 
Масло в коробке давно меняли ? Если нет, то первым делом это проверьте. Самая частая проблема при пинках. Слегка мутное, поменять 4л, если ваще пздц, то тут только механическая промывка и 9л масла.
  •  
  • -1
12-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
12-01-2016 
коробас пинается изредка не важно на горячую или холодную. Но по ходу на горячую чаще. и только когда просто дуешь на педаль газа. Когда нормально едешь или даешь ей под хвост все отлично. Стоит попробовать пенсионерский вариант вождения начинаются пенки. и только с 1 на 2. При чем не постоянно. Иногда. Мистика блин
  •  
12-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
12-01-2016 
line pressure control будте так любезны номерок этой детальки. У нас не объяснишь этим нерусям что это такое. Заранее благодарен.
  •  
13-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
13-01-2016 
Спасибо огромное. Завтра замена масла и фильтра. Посмотрим на сколько фартовый. Отпишусь об изменениях.
  •  
13-01-2016 
avatar Добрый Фей Добрый Фей
avatar
20 друзей
13-01-2016 
T.Shankov писал(а):
Спасибо огромное. Завтра замена масла и фильтра. Посмотрим на сколько фартовый. Отпишусь об изменениях.
У моего товарища коротыш LS460 на полном приводе, долго искал именно короткий, когда купил то обнаружил, что коробка переключается рывками. Мы в толексе промыли АКПП и после адаптировали. Владимир Отборкин сказал, что это распространенная проблема на LS460 и LX570 связанная с проблемами характерными для необслуживаемых АКПП.

_________________

Удачи на дорогах ... и на подругах !

  •  
  • +1
16-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
16-01-2016 
Ребята, эврика. Очень я парился по поводу пинков между первой и второй. Масла, фильтра, ещё что то. Короче, прошерстить я интернет и свершилось чудо. На одном из форумов нашёл инфу в которую слабо верилось, но все же решил попробовать. Надеюсь ещё кого то спасёт от ремонтов и промывок. Все очень просто. Вооруживщись балоном для чистки карбюраторов, полез я под капот. Сняв пластик и шланги, почистил дроссельную заслонку. Завёл автомобиль и на заведённом моторе снял фишку с дросселя. Соответственно вся панель усеялась ошибками. Дал поработать без дросселя буквально пара минут. Заглушил Машину и снял клейму с аккумулятора. Спустя мин 10-15, собрал все обратно. Подключил дроссель, аккумулятор. Завёл и вуаля. Никаких пинков коробки, не много изменились (упали) обороты. Динамика и отзывчивость на педаль стала на много лучше. Вот такое вот простое решение не простого ремонта. Спасибо всем, и удачи во всех начинаниях. Вот ссылочка, если что, можете почитать. www.lexclub.ru/....php?showtopic=6486&st=0
  •  
16-01-2016 
avatar falldown1 falldown1 Клубная карта
avatar
16-01-2016 
T.Shankov писал(а):
Дал поработать без дросселя буквально пара минут. Заглушил Машину и снял клейму с аккумулятора. Спустя мин 10-15, собрал все обратно.
Обычно после таких манипуляций сбрасываются настройки эбу, немного меняется обороты и алгоритм работы, но через день езды примерно адаптируется обратно, у вас после адаптации пинки не вернулись?
  •  
16-01-2016 
avatar T.Shankov T.Shankov
avatar
16-01-2016 
Нет. Пока все ок
  •  
16-01-2016 
avatar falldown1 falldown1 Клубная карта
avatar
16-01-2016 
T.Shankov писал(а):
Нет. Пока все ок
ясно, вообще конечно мистический способ решения проблемы)
  •  
18-01-2016 
avatar elkan elkan
avatar
18-01-2016 
Всем привет!
Поленившись снимать дроссель полностью, промыл его так. Грязи было прилично. Аккумулятор не отключал.
Пинки и рывки практически исчезли. Остался пинок при включении задней скорости.

_________________

LS 460 2008 г

  •  
19-11-2018 
avatar BARA33 BARA33
avatar
19-11-2018 
Всем привет. Моя ситуация (как обычно везет...) неординарная. Коробку не меняли и не ремонтировали. Масло заменено. На холодную небольшая пробуксовка при включении первой передачи и пинки, если трогаться со второй передачи - все нормально. После прогрева до рабочей температуры - как-будь-то проблем и не было вовсе, все как часы переключается и т.д. Попробовали промыть дроссель с обновлением адаптации. Результат 1день все нормально, потом все вернулось. Как быть дальше пока не знаю.
  •  
20-11-2018 
avatar Pydel1993 Pydel1993
avatar
20-11-2018 
Добрый день, прошу совета.
Началась пинаться коробка, что примечательно переключаешь на месте на положение R-пинок, переводишь на N все гуд, обратно на положение R из положения N тоже все гуд... с положением с N на D такая же фигня один раз пинок дальше все так же гуд.

Пинки происходят при включение задней и драйва, на днях попробовал на месте со светофора переключить на ручное управление и очень удивился что стоя на месте включена 4 передача-мне кажется так не должно быть.

Опускаю в ручном режиме на месте с 4й на первую, перевожу на обычный автомат и потом опять на ручной режим и вновь 4я передача...

Фигня какая то, может кто сталкивался, что можно попробовать ?

У меня ls460l 381лс на заднем приводе 2007 года
  •  
20-11-2018 
avatar СЕРЖ. СЕРЖ.
avatar
101 друг
20-11-2018 
Pydel1993 писал(а):
Добрый день, прошу совета.
Началась пинаться коробка, что примечательно переключаешь на месте на положение R-пинок, переводишь на N все гуд, обратно на положение R из положения N тоже все гуд... с положением с N на D такая же фигня один раз пинок дальше все так же гуд.

Пинки происходят при включение задней и драйва, на днях попробовал на месте со светофора переключить на ручное управление и очень удивился что стоя на месте включена 4 передача-мне кажется так не должно быть.

Опускаю в ручном режиме на месте с 4й на первую, перевожу на обычный автомат и потом опять на ручной режим и вновь 4я передача...

Фигня какая то, может кто сталкивался, что можно попробовать ?

У меня ls460l 381лс на заднем приводе 2007 года
Что можно сделать это только масло поменять. Но думаю не поможет уже. Вообще считается одна из самых надежных акпп. Сейчас только спрос начинается на них, ремонтировать нет смысла ее вообще. Если только так мелочи. . Время видимо подходит.
Контракт кстати не дорого на них, если что черкайте.
А так может кто то что то скажет.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS IV Правила форумов