nieve писал(а): Gordey-, а на холодную - горячую что скажешь? По моему, при запуске и если сразу начинаешь ехать , болтание сильнее
Так у меня не болтание, а дрожь на плавном разгоне, как газ сильнее так все исчезает, не могу же все время наваливать, хочется спокойной, комфортной езды,
Gordey- писал(а): Заменили пыльник внутреннего переднего шруса на оригинал с набивкой новой смазки, а также нижний рулевой карданчик, изменений 0, (((
Пыльник вместо гранаты?! Не слышал чтобы так от вибрации можно было избавиться. Если дело всё-таки в подшипнике - деньги на ветер, опять снимать придётся
Gordey- писал(а): Заменили пыльник внутреннего переднего шруса на оригинал с набивкой новой смазки, а также нижний рулевой карданчик, изменений 0, (((
Пыльник вместо гранаты?! Не слышал чтобы так от вибрации можно было избавиться. Если дело всё-таки в подшипнике - деньги на ветер, опять снимать придётся
что значит вместо гранаты, был потеющий пыльник, заменили. износа внутри нет. Или предлагаете так и ездить с потеющим и ждать, когда вода сделает свое дело,
Gordey- писал(а): Заменили пыльник внутреннего переднего шруса на оригинал с набивкой новой смазки, а также нижний рулевой карданчик, изменений 0, (((
Пыльник вместо гранаты?! Не слышал чтобы так от вибрации можно было избавиться. Если дело всё-таки в подшипнике - деньги на ветер, опять снимать придётся
также уверен, что не гранаты, т.к. при езде на эл. тяге все отлично, вибрация только при подключении ДВС,
Может кому пригодится: у меня была вибрация (правда на другом авто) из-за не заводского центрального отверстия в дисках, после установки центровочных колец вибрация пропала
Gordey-, долго боролся с вибрацией от двигателя на небольшой скорости и небольших оборотах двс. Также менял привода и опоры двигателя(оригинал). В итоге проблему победил . Решилось снятием амортизатора двигателя (замена не помогла). Так и езжу без него , также хочу отметить что на rx450h Тойота его не стала ставить . Когда проехал пол года без аммортизатора и привык к значительному снижению шума от двигателя , то захотелось ещё тише . Для начала снимите этот аморт , если поможет то напишу как можно сделать ещё тише
Egor 174 писал(а): Gordey-, долго боролся с вибрацией от двигателя на небольшой скорости и небольших оборотах двс. Также менял привода и опоры двигателя(оригинал). В итоге проблему победил . Решилось снятием амортизатора двигателя (замена не помогла). Так и езжу без него , также хочу отметить что на rx450h Тойота его не стала ставить . Когда проехал пол года без аммортизатора и привык к значительному снижению шума от двигателя , то захотелось ещё тише . Для начала снимите этот аморт , если поможет то напишу как можно сделать ещё тише
Верю, что помогает, просто меняется амплитуда вибрации, но причина в чем то другом, не верю, что инженеры тойоты его зря поставили, на 3м рыксе его нет, т.к. там и конструкция крепления двс другая,