кто на каком бензе ездит?

Влад_555 писал(а):

А может кто сказать про качество омского бензина, а то 98 у нас производства омского НПЗ

Где то выше уже было, на омском производят 96й, 98 получают с помощью присадок ну а в каком виде он подается на ваших АЗС это уже другой вопрос

odyssey писал(а):

ну а в каком виде он подается на ваших АЗС это уже другой вопрос

Я думаю, в таком же, как и у вас, так как в Алмате 98-й по большей части тоже омский.

Влад_555 писал(а):

Ниче плохого пока про ентот бензин сказать не могу, на нем движок работает ощутимо лучше, чем на 96-м. Правда на свечи еще не смотрел, на следующей неделе менять буду, гляну.

Я 98 не лью, за лямбду переживаю, но и наш 96й тоже лью с неохотой ибо знаю что в лучшем случае это разогнанный 93 со ШНОСа, не верю я что у нас 96 на заправках в таком же виде как и при отпуске на омском НПЗ, тут от заправки зависит кто как захочет тот так и разбавит
А 96м заправляюсь потому что на 92-93м машина вообще не едет, особенно в нашей местности чуть в гору и пальцы стучат

VODILA42 писал(а):

Милоска писал(а):

Рекс я заправляю 92-м(он у меня из Америки), а Иску заправляю 95. Стараюсь всегда заправляться на ТНК

У меня тоже Рекс из Америки,все время запрвлялся 92-м(1.5.года)пока не перестала вкл 4-я передача.Взял мануал а там написано(стр.285) - "95 И ВЫШЕ".
Сам работаю на ТНК - только соклубникам:НЕ НАДО У НАС ЗАПРАВЛЯТЬСЯ!!!!!

Вот таких людей я уважаю. Спосибо друг.
Заправляюсь на ЛУКОЙЛЕ причем постоянно. Пока полет нормальный.

Влад_555 писал(а):

А может кто сказать про качество омского бензина, а то 98 у нас производства омского НПЗ

San писал(а):

Влад_555 писал(а):

А может кто сказать про качество омского бензина, а то 98 у нас производства омского НПЗ

92 и 95 вроде ничего приходил. Хотя тоже раз на раз. Про 98 не знаю.
Кас. Лукойла: Не знаю как где, но в московском лукойле бардак. В Москве у них чего то всего около 35 АЗСок. И вообще розничный бизнес в Москве пока Лукойл не очень волнует. Отсюда думаю и контроль. Знаю случай когда у одного парня, близкого к руководству Лукойла после заправки в районе Шереметьево 2 на Крузаке залегли клапана. Экспертиза топлива показала большон превышение факсмол. Азс принадлежала джоберам. Отдали парню 30$. Если бы не связи, может быдали 1000. а может и вообще на хер послали.

факсмол -от слова fuck?
джоберам-ху из мистер джобер?

Alegych писал(а):

Знаю парня, который в свой рыкс льет строго 80-й. Грит, что все ок. Ненормальный наверное.

Совершенно нормальный. что такое октановое число, это число показывающее на сколько можно сжать смесь бензин/воздух без взрыва. Вопрос на сколько сжимаете смесь вы?

Ответ: 1) настолько насколько нажимаете педаль газа и 2) насколько позволяет вам машина
1) если нажимаешь не более чем на 10% то смесь не сжимаешь, ибо в коллекторе разряжение и соответственно не используешь октановое число.
2)Если машина с автоматом то автомат не дает нагрузки на мотор и соответственно нет режима когда обороты 2500 и полный газ, а ты едешь внатяг, на других оборотах/положениях педали нет предельного давления в камере сгорания (см1).
3) На движке стоит датчик детонации он не позволит ей возникнуть а значит и не будет ничего машине, даже если обороты 3000 и полный газ.
4) полной мощности 212лс соотв уже не будет и придется плестись под 150км/ч вместо 180

вывод: все мы ездием на АИ80 но не знаем этого
Все это мое мнение, единственно в 1988г ездил на ВАЗ2108 1300см на 76бензусе проехал 100000км загнул клапана после вскрытия головы ничего криминального не нашел...

Gizmus писал(а):

по поводу чистоты, так чист только 92 по-моему. Ведь 95 присадками делают из 92 так? и получается 98 присадками из 96??? Так что же лучше. Кто-нибудь с ЛУКОЙЛа есть?

Человек писал(а):

вывод: все мы ездием на АИ80 но не знаем этого

Я бы кандидатскую начал писать. Не меньше