Fomichok, Добрый день!
Наш клубный сервис может выполнить ремонт Вашей АКПП с гарантией.
Стоимость ремонта АКПП на автомобиле Lexus IS250 составляет 18 150 рублей. Включает в себя снятие и установку АКПП, а также дефектовку.
Запасные части подбираем по результатам диагностики и выявленных неисправностей. Расчет по фрикционам и другим запчастям также сможем сделать только после разборки и дефектовки АКПП.
В среднем по опыту стоимость капитального ремонта АКПП составляет 115000р.
Также в Толекс Тюнинг для всех членов Лексус Клуба, при предъявлении клубной карты действует скидки 10% на работы и 10% запасные части.
_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме (495) 649-99-77 | LEXUS на Сущевке (495) 778-28-16 | Lexus на Севастопольском (495) 648 11 10
официальный дилер TRD
Сколько не читаю, все больше понимаю, что коробки на исках и джиэсах не для москвы, не для стояния в пробках. Пока передвигался по области, то тоже все окей было, как только по Москве кататься активно начал то все, привет переключения с первой на вторую и вплоть до 3.
_________________
IS250 классная тачка,ES350 комфортная тачка, RX350 для семьи...
Вся проблема в охлаждении, а не в коробке как таковой, на 350х та же коробка имеет котур охлаждения теплообменником а здесь контур нагрева который не способен отводить излишнее тепло вот фрикционы и горят...
markii писал(а): Вся проблема в охлаждении, а не в коробке как таковой, на 350х та же коробка имеет котур охлаждения теплообменником а здесь контур нагрева который не способен отводить излишнее тепло вот фрикционы и горят...
Всем привет, такой вопрос на холодную машина не пинает, когда нагревается коробка бывают толчки на 4 на 5 скоростях, и с места сначала пнет сбросит ( как будто антибукс сработал) потом едет и норм переключает, было у кого это?? заранее спасибо
Sashok1 писал(а): Всем привет, такой вопрос на холодную машина не пинает, когда нагревается коробка бывают толчки на 4 на 5 скоростях, и с места сначала пнет сбросит ( как будто антибукс сработал) потом едет и норм переключает, было у кого это?? заранее спасибо
По описанным Вами симптомам данная неисправность может быть связана не с АКПП, а с двигателем, поэтому для четкого определения причины неисправности необходимо провести диагностику на автомобиле.
_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD
Необходимо провести диагностику неисправности, если на Ваш взгляд проблема в АКПП, то мы начнем с тестовой поездки и будем искать неисправность там, и по результатам пойдем дальше пока не найдем причину.
_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD
Malloya писал(а): Господа ошибка р2714, как решать?
Как и всегда... проверка магистрального давления в АКПП, затем дорожное испытание с серией тестов, потом разборка АКПП, визуальная и инструментальная проверка состояния внутренних частей и механизмов (она же дефектовка), затем ремонт согласно результатам этой самой дефектовки.
Всем привет форумчане. Помогиде чем сможете. Я человек здесь новый. Правил не знаю. Ситуация такач. Приобрел Леху is с мертвой акпп. Была задняя и первые 3 передачт. Дальше кпп не переключалось. Короче сняли. От увиденного пришли в шок. Все пакеты в анусе. Стерты до метала. Стальные диски поведены. Короче ререшили менять всё. Заказал мастер кит за 30ку отдал трансформатор в ремонт. Гидроплату помыли все клапана проверили и собрали. Залили новое масло и балалайка. Включаются 4 передачи. R сразу и легко. На D сильная задержка тряска и только 4 ровнинько включается. Думаю где то профукал. Снимаю заного разбераю. Вижу зажатым пакет В1 который уже сожжон. Так же моментально сожжнены с1 и С3 B1 В2. Аусвайс короче. Перезаказываю отдельно 4 пакета отдаю новые новые стальные диски В1 на стачивание. Выставляю щупом зазор во вмех пакетах 0.5-0.7. В инете нахожу инфо о том что соленойиды SLT SLU SL1/2могут вот так подставить. Покупаю эти соленоиды и меняю. Всё собираю заливаю масло и балалайка. Такая же шляпа. Только на этот раз я никуда не ездил. Проверил на подъемнике и вытолкал и поставил во двор. Что еще нужно поменять на этой твари? У меня уже и нервов и средств нет. Единственное я не делал адаптацию. Нет прибора. Но адаптация же не должна помешать включить все 6 передач?
Roma0485, ...... вот вам ссылка на правила... club-lexus.ru/forum/agreement.php
1. Если делал "мастер", то и отвечать должен он! гарантию на свою "работу" он же должен дать?"
2. По "телефону" вам тут врядли помогут... нюансов море!
3. Согласно правилам выше - заполните профиль, чтоб хотя бы знать с какого вы города. Это нужно для того, что бы подсказать вам куда хоть обратится с вашей бедой.
4. Посмотрите на вопрос покупки контрактной коробки, раз у вас в городе нет нормальных мастеров.
ИМХО