На форуме нет похожей темы, то есть тема есть проблема другая. не удаляйте пожалуйста.
Здравствуйте, посоветуйте что мне еще проверить в машине что бы найти проблему. Машина Lexus LX470 араб, 2006 год , пробег 101.000 не открученный. У менея с 0.По утрам заводится с пол пинка. Немного покатаешься особенно в жару в пробках, постоит 10-20 мин , заводишь стрелка тахометра подпрыгнет и глохнет машина, после этого начинает гонять как будто бензин не поступает, или заводится но с трудом как будто задыхается. Но после того как завел уже сколько хочешь как заводи пол пинка. Постоит и опять по новой , и не всегда так делает . бывает дни что не делает.
ЧТО было заменено и проверено.
Новые свечи
новые Форсунки, новые рейки форсунок с клапанами
все фильтры
2 бака оба чистили сетки, оба насоса работают
менял заслонку
воздухомер
Проблема осталась, комп ни каких ошибок не показывает.
Форсунки менял 2 раза ставил разные комплекты.
Тема обсуждалась тут у всех решалась 95% форсунками , пропускали.
Где мне еще искать, помогите люди добрые.
Перечитал все проблемы , у людей либо форсунки либо насос, у меня не то не другое.
Москвичи 412-е в жару вставали на дороге. Бензонасос нагревался и образовывалась паровая фаза состояния бензина которую естественно бензонасос не качал. И двигатель вставал от отсутствия бензина. Приходилось людям класть на бензонасос мокрую тряпку для охлаждения.
Проблемы с заводкой на горячую можно объяснить паровой пробкой. Только как это на 470-м (паровая пробка) может быть не понятно.
REUTMEN писал(а): Москвичи 412-е в жару вставали на дороге. Бензонасос нагревался и образовывалась паровая фаза состояния бензина которую естественно бензонасос не качал. И двигатель вставал от отсутствия бензина. Приходилось людям класть на бензонасос мокрую тряпку для охлаждения.
Проблемы с заводкой на горячую можно объяснить паровой пробкой. Только как это на 470-м (паровая пробка) может быть не понятно.
Смотрите контакты реле main efi и дальше фишки до бензонасоса. Была похожая ситуация - проблема была из-за фишки на лючке бензобака, контакт был фиговый и пропадал без системы.
на пассате была такая проблема, датчик температуры двигателя её решил. просто незаводилась и всё, искра была, топливо поступало, ошибок небыло, но машина просто незаводилась. до этого был прадо на холодную с пол пинка , а теплую заглушиш потом стартером крутишь долго чтоб завести. на нем проблема ушла с заменой датчика распредвала.
Сегодня датчик коленвала , тоже самое , причем как температура опускается ниже 15 нет ни каких проблем все идеально. 20 и выше начинается мозгодерство
Установил на машину ГБО фирмы BRC, установил позавчера , тоже самое . Так что все что связано с подачей топлива отпадает.
Где бы еще поискать Lexus офф представитель жмет плечами.
Померить давление в топливной рампе на горячую.
Возможно не держат форсунки. То, что они новые, к сожалению ни о чем не говорит. Сейчас очень много "оригинала" идёт с известного сайта. А там цена форсунки от 5$...
mongol89,
Этот вариант проверялся, у меня 2 рампы, 4 комплекта форсунок. И ГБО установленное 3 дня назад. Борюсь с проблемой 3 месяца. На газе делает тоже самое. Есть также набор форсунок cs perfonace новые. Тоже самое . И давление держит