Дымит по утрам. К чему готовится?

Михаил Батькович писал(а):

Летом за 10 тыщ км съедает пол уровня, зимой чуть больше. Годы берут своё...

AlexzanderKHV писал(а):

про колпачик как-то на таком пробеге не хочется думать.

snow1975 писал(а):

Не факт, что годы берут своё.
А то, что перекатываете.

mc.kinley писал(а):

Может, масло было не то, или перегрели, или долго стояли без работы, или комбинация этих факторов

M@ksim777 писал(а):

Нет такого понятия светлый дым...или белый..это тосол....или черный это масло...
Каты выбиты?!

snow1975 писал(а):

А то, что перекатываете.

На газу 10тыщ - вообще не беда, масло чище чем на бензине после 5

Михаил Батькович писал(а):

snow1975 писал(а):

А то, что перекатываете.

На газу 10тыщ - вообще не беда, масло чище чем на бензине после 5

Эдуард86 писал(а):

конденсат дымит на прогретой машине

Александр.. писал(а):

Может все так и должно быть?

космонавт писал(а):

с бензонасосом что или инжектор промыть

AlexzanderKHV писал(а):

ГРМ не менялся.- может это влияет?

AlexzanderKHV писал(а):

возможно ли проявление дыма из-за незначительного перелива?

AlexzanderKHV писал(а):

У автомобиля родной пробег 110000 тысяч

mc.kinley писал(а):

Сейчас продают достаточно много оживителей колпачков.

AlexzanderKHV писал(а):

Сейчас склоняюсь к залитому маслу, так как его сменил недавно, после чего проявился дым.

Михаил Батькович писал(а):

Вторая машина на газу, всё норм. Менять каждые 5 тыщ не вижу смысла, проще тогда на дизеле ездить и эффективней

Лиходей писал(а):

Как раз на прогретой машине конденсат не парит.

Лиходей писал(а):

Бензонасос и инжектор на дым никак не влияют...

Эдуард86 писал(а):

Лиходей, что вас подвигло процитировать сообщение 4-х летней давности?

Скучно было на работе

Эдуард86 писал(а):

после пуска и недолгой работы

Ключевое слово-недолгой. После прогрева выхлопной трубы ничего не парит, а конденсируется внутри и выливается.

Эдуард86 писал(а):

если инжектор (форсунки) льют

Эдуард86 писал(а):

дым, но не сизый