SOS! Двигатель, Вариатор, система TRC! Не едет машина.

Paltoo писал(а):

У Lady Winter явно попался брак, т.к. на данный момент вариатор любой должен хотя бы тысяч 120 пройти без проблем.

Stratus22 писал(а):

Может Павел, как и многие из нас, надеялся , что "... со времен Короллы в 120 кузове..." , должно уже многое измениться в лучшую сторону?
Я, к примеру, некоторым количеством архаичных моментов в Лексусе, не доволен! Amd Sos

Это было бы еще более странно, поскольку вариаторы более современное решение, чем гидромеханика Кстати, в то время на европейские рынки (в отличии от Японии) малолитражки Тойоты (например, Аурис) выходили с робототизированной АКПП. Так вот, это был вообще .... не удачный ход ))) После рестайлинга им вернули 4х ступенчатые АКПП, которые, кстати, "освободились" с выходом нового Авенсиса, что вышел как раз с вариатором, что было по тем временам прогрессом.
Да, вариатор (особенно на Тойоте) не рассчитан на шуструю езду, но и РАВ4 или NX с двигателями в 2 литра явно не для гонок

Valery36 писал(а):

Stratus22 писал(а):

Может Павел, как и многие из нас, надеялся , что "... со времен Короллы в 120 кузове..." , должно уже многое измениться в лучшую сторону?
Я, к примеру, некоторым количеством архаичных моментов в Лексусе, не доволен! Amd Sos

Это было бы еще более странно, поскольку вариаторы более современное решение, чем гидромеханика Кстати, в то время на европейские рынки (в отличии от Японии) малолитражки Тойоты (например, Аурис) выходили с робототизированной АКПП. Так вот, это был вообще .... не удачный ход ))) После рестайлинга им вернули 4х ступенчатые АКПП, которые, кстати, "освободились" с выходом нового Авенсиса, что вышел как раз с вариатором, что было по тем временам прогрессом.
Да, вариатор (особенно на Тойоте) не рассчитан на шуструю езду, но и РАВ4 или NX с двигателями в 2 литра явно не для гонок

Box писал(а):

Был РАВ на вариаторе предыдущий кузов.... проехали 78 т.км. и удачно продали... там еще... 20 отходил... все ок!

Lady Winter писал(а):

Box писал(а):

Был РАВ на вариаторе предыдущий кузов.... проехали 78 т.км. и удачно продали... там еще... 20 отходил... все ок!

Господи, никто ж не уверяет, что все вариаторы сыплются !! Пишут, что БЫВАЕТ такое..

Box писал(а):

Так я и не говорю ничего.

vetal987 писал(а):

Сказали 700 ну если ещё добавить стоимость работ то возможно

Я же сама такой чек подписывала.. прошлым летом ..

vetal987 писал(а):

Вопрос, после замены как ездит и как долго делали, у наших мастеров хватает квалификации?

vetal987 писал(а):

Так дело в том, что я на нём нигде не юзал, у нас зимы нормальной нет. Снег редкость. А так как есть ещё субару форестер в семье, которому 3,5 года на вариаторе и 42000 пробега, нареканий нет.
А по мне вообще машинка неплоха, но я думаю что вообще было бы идеально если бы, на nx поставили V 6 и автомат с Lexus Is и подзадушили до 200 кобыл, и было бы вообще отлично. Агрегаты надёжные и проверенные, а то по трассе иногда не хватает.