Как бороться с вымогателями в погонах на дороге?

Ustas-KZ писал(а):

Прокурорский посадил Гайца к себе в машину и начал грузить

Вот он "корень всех бед", прокурорский (который сам следит за исполнением законов) посадил к себе в тачку ЖПшника, который при исполнении и стал его грузить...

DmitriyZ писал(а):

Многие очки "покруче" пленки буду

Я разговаривал со своим одноклассником, он в ЖП служит, так вот, он мне признался, что вообще "очково" тонированные тачки ему тормазить. Ну сам подумай, фиг его знает мож нормальный едет за рулем, а мож бандит какой. Им же не видно, да и мне при встрече тебя и Кирилла не видно...обидно же.

DmitriyZ писал(а):

Поэтому я считаю, что тонировка - это не нарушение

Kanat писал(а):

Я разговаривал со своим одноклассником, он в ЖП служит, так вот, он мне признался, что вообще "очково" тонированные тачки ему тормазить. Ну сам подумай, фиг его знает мож нормальный едет за рулем, а мож бандит какой. Им же не видно, да и мне при встрече тебя и Кирилла не видно...обидно же.

Ради Вас и других соклубников я готов окошко открывать и махать рукой! Мы с Кириллом так и здороваемся

А по поводу очково - ну опять же бред, я с таким же успехом могу потянуться во внутрненний карман пальто и шмякнуть оттуда его, он даже и понять не успеет ничего...
А вообще, опять же бред - у нас что, так часто убивают гаишников?
Им домой пешком со стоянки не страшно вечером ходить?
Только и умеют бабло вымогать пользуясь служебным положением...
Тоже мне, защитники родины

Я уверен, что если кому-то понадобится проехать со стволом - то его никто и не остановит, бабло побеждает зло!

DmitriyZ писал(а):

Ильдар, а за что остановили то? Была причина?

Тормознули на Бульваре, в районе Моды. Причина не пропустил пешехода ( который не хотел переходить ), ну а за мной этот Мерс ехал. Причем я ехал за автобусом, но тормозить гаишник стал только меня с мерсом.

Kanat писал(а):

DmitriyZ писал(а):4. Обязаны ли они иметь какой-то документ, подтверждающий, что именно на этом месте и именно в это время они должны нести службу?

Да, требуйте этот документ. Без оговорок- обязаны предъявить

Ustas-KZ писал(а):

Они должны иметь схему (карту) дежурства в которой должно быть указано место и время дежурства

DmitriyZ писал(а):

Говорил сегодня с дружественным гаишником, он сказал, что никаких схем дежурства у них нет и соответственно показывать им нечего, даже если водитель потребует...

Вот так вот...

Ну не знаю, но все же даже по логике должна быть такая у них карта, иначе бардак будет. А прокурорский потребывал и гаишник побежал в машину за планшетом.

Ustas-KZ писал(а):

Ну не знаю, но все же даже по логике должна быть такая у них карта, иначе бардак будет. А прокурорский потребывал и гаишник побежал в машину за планшетом

DmitriyZ писал(а):

Найти бы закон или указ где про эти схемы/карты было бы написано...

Надо попрыбывать узнать в ГАИ, но они такие вопросы не любят очень.
Но перед дежурством-рейдом. их ведь всех собирают и зачитывают кто, где и когда должен находится и они это записывают. И должен же командир знать где его бойцы стоят.

Ustas-KZ писал(а):

DmitriyZ писал(а):

Найти бы закон или указ где про эти схемы/карты было бы написано...

Надо попрыбывать узнать в ГАИ, но они такие вопросы не любят очень.
Но перед дежурством-рейдом. их ведь всех собирают и зачитывают кто, где и когда должен находится и они это записывают. И должен же командир знать где его бойцы стоят.

Ural писал(а):

Командир то должен и знает где его бойцы стоят, но никто тебе никогда не скажет где именно, это служебная тайна. В противном случае ты, например, зная о местах их стоянки и будучи за рулем с бодуна, аккуратненько бы все посты объехал и был бы в дамках.

Я не о том, что я должен узнать их ( гайцев) расположение, а о том. что должна быть карта-схема расположения постов. ( для служебного пользования)

Ustas-KZ писал(а):

Я не о том, что я должен узнать их ( гайцев) расположение, а о том. что должна быть карта-схема расположения постов. ( для служебного пользования)

Ural писал(а):

а где и как никого не волновало).

а защитывали только те самолеты, которые были сбиты на линии фронта и подтверждены ВНОС( вроде так называлось)
Это я к тому, что даже в военное время был учет и контроль

Ustas-KZ писал(а):

а защитывали только те самолеты, которые были сбиты на линии фронта и подтверждены ВНОС( вроде так называлось)

Ural писал(а):

Не только. За линией фронта ВНОС не всегда могла работать,

У меня информация из книги А.Покрышкина "Небо войны"
А гайцы должны быть под контролем, и есть у них что-то типа карты-схемы.