Проблемы с АКПП

Ural писал(а):

Хорошо, что на форуме появляются новые специалисты по АКПП. В споре рождается истина (правда вопрос о том, кому верить, решается каждым индивидуально).

Согласен! особенно все что касается ремонта и диагностики.
В этом диалоге доводы Водилы мне ближе.

Ustas-KZ писал(а):

В этом диалоге доводы Водилы мне ближе.

Ильдар - я так понял тебе не хочется таскать авто на веревочке и через лужи переносить, не говоря о зиме - ну боится Лексус снега-гололеда. А может ты просто не хочешь масло с фильтром каждые 30 ткм менять?
Ребята ездите спокойно и ничего не бойтесь - иногда показывайте авто на СТО, пусть масло коробки смотрят на прозрачность и нюхают на угар, ну и сами особо не буксуйте - помните - Лексус не внедорожник, а по твердой земле он проездит много и хорошо - радуя своего хозяина!

Vodila писал(а):

Ильдар - я так понял тебе не хочется таскать авто на веревочке и через лужи переносить, не говоря о зиме - ну боится Лексус снега-гололеда. А может ты просто не хочешь масло с фильтром каждые 30 ткм менять?

Хочу просто ездить и получать удовольствие.
Но любая техника нуждается в профилактике. Поэтому и читаю все по эксплуатации.

MasterTran писал(а):

Фильтр с ATF менять переодически, а не ездить на старом, думая , что ATF заливается на весь срок эксплуатации автомобиля. Да ,на весь срок эксплуатации авто, целых 80 000 миль. Потом авто продается в третьи страны или на свалку.

Авто уже 5 - 10 лет, не новое, трансмиссия подношена, требует грамотной эксплуатации и ТО, а предыдущий хозяин мог ее подубить хорошо.

Когда приходит машина в ремонт, купленная в США, стараюсь пробить ее по базе Carfax и Autocheck, частенько фигурирует запись - " СПИСАНА СТРАХОВОЙ КОМПАНИЕЙ"

Ustas-KZ писал(а):

пробегала информация, что ресурс Лексуса 1 000 000 миль.

Эт ты загнул

Bodr писал(а):

Эт ты загнул

Да? Помню что где-то читал Если Рексы выпускают с 1998 года, и пускай в год проходят по 30 000 миль, то получается что ждать надо еще долго

Bodr писал(а):

Ustas-KZ писал(а):

пробегала информация, что ресурс Лексуса 1 000 000 миль.

Эт ты загнул

есть такой термин "миллоник", но это больше относится к двигателям большегрузных тягачей.
Можно взять себе тягача с фурой, желательно Евро5, чтобы можно было отцепить фуру и спокойно передвигаться по европейским городам, почти в центральной их части.

MasterTran писал(а):

Миллионник - это относиться к двигателю , конкретно к шатунно поршневой группе

MasterTran писал(а):

Тоько 1 я передача будет. Можете поэксперементировать , не опасно .
Сталкиваюсь постоянно с этим. Теоретических знаний в этом плане много и практических тоже.

Спасибо

MasterTran писал(а):

Машина под уклон поставлена, нагрузка на собачку идет .
Попробуйте так, на ровной площадке, остановиться, нажать тормоз правой ногой естественно, ногой левой на стояночный тормоз поставить.Потом в "P" и потом отпустить тормоз.
Далее, тормоз нажать, перевести на "D" , (со стояночного тормоза не снимать), есть усилие в виде рывка???