Развод на деньги или Кривые руки?!!

lourenso писал(а):

Такое ощущение, что когда разжимали поршни отверткой, она со скользнула

ZloyBurych писал(а):

Ребята, что за бред про воздух под пыльниками в момент утапливания поршней????
Вы о чем??? Откуда ему там взяться??? Каждый раз, по вашему, когда вы отпускаете педаль тормоза, некая сила сидит и стравливает этот, из ниоткуда взявшийся воздух
Вот умора то
Сами что ли ни разу не меняли колодки??? И утапливать поршни нужно не монтажкой. А чем нибудь другим. Я делал на своем LS эту операцию при помощи узкой ДЕРЕВЯННОЙ! ручки молоточка. Если суппорта обслуженные поршни заходят легко.
По поводу повреждений пыльников на суппорте автора... Это же сразу видно- повреждения(причем находятся практически на одной линии), никак не могли возникнуть в следствии закусывания пыльникак колодкой или как писал диллер антискрипной пластиной. Как пластина может их аккуратненько порезать на обоих поршнях в одном и том же месте?????

Pixar142 писал(а):

Фото второго поменянного пыльника в студию, пожалуйста

Aleks_Lexus писал(а):

Один раз в Авилоне делал ТО на Гелендвагене, машине было 2 года пробег около 11тыс.км., ездил на нем очень редко.
Звонит мне ОД, ваша машина готова, можете приезжать, приезжаю, мне выносят счет (жаль не сохранил для истории), в нем расписаны работы:

- замена масла в ДВС
- замена масл. фильтра
- замена пер. амортизаторов
ИТОГО: (около 114тыс с копейками)

я спрашиваю манагера, зачем меняли аморты?
ответ: они у вас текли
я: на машине с пробегом в 11тыс?
ответ: но ей уже два года
я: нужно согласовывать такую работу с клиентом
ответ: вы не согласны? не будете платить за аморты?
я: нет
МАНАГЕР: (убил на повал) ну ладно, я сейчас их из счета удалю
я: а так можно?
ответ: да, вы же не хотите платить за них

Новый счет получился на 80тыс. меньше.

Когда выгнали машину на выдачу, я посмотрел на аморты, их даже не помыли, они были сухие и грязные.

К дилерам теперь приезжаю только для покупки нового автомобиля и потом забываю про него как про самый страшный сон!!!!

lelik159 писал(а):

надо будет в следующий раз и колодочки их поставить

snow1975 писал(а):

Те и те идентичны. Только цена на ,,неоригинал,, в 3 раза дешевле))

snow1975 писал(а):

У каждого производителя- Бош, Техстар, Брембо......свой состав фередо. Добавки разные.

Valery36 писал(а):

snow1975 писал(а):

У каждого производителя- Бош, Техстар, Брембо......свой состав фередо. Добавки разные.

Согласен. Речь о другом два именитых производителя тормозных колодок (ЕМНИП Брембо само вообще только диски производит, не они) рассказывали, что тот состав, который они на конвеер поставляют, на афтемаркет не идет. И даже говорили, что не имеют право такой поставлять по требованию автопроизводителя.