Угнан новый Lexus GS 350

BN96S писал(а):

Да, он шифрованный, но ретранслятором передается в том же самом виде. А излучатель его и воспроизводит. И тому, и другому - безразлично, шифрованно там что-то или нет.

Как-то все просто получается.

Хотя возможно, ведь с прописью нового ключа, другие работают и в результате есть код третьего ключа на настройку сидений, руля и зеркал. Индивидуально только профиль пользователя а охрана видно как прошита в авто

DenVD писал(а):

BN96S писал(а):

Да, он шифрованный, но ретранслятором передается в том же самом виде. А излучатель его и воспроизводит. И тому, и другому - безразлично, шифрованно там что-то или нет.

Как-то все просто получается.

Хотя возможно, ведь с прописью нового ключа, другие работают.

K500oo писал(а):

DenVD писал(а):

BN96S писал(а):

Да, он шифрованный, но ретранслятором передается в том же самом виде. А излучатель его и воспроизводит. И тому, и другому - безразлично, шифрованно там что-то или нет.

Как-то все просто получается.

Хотя возможно, ведь с прописью нового ключа, другие работают.

Шокирующе просто, но очень похоже на правду. Со мной видимо так все и было. Этот супер зашифрованный сигнал просто ретранслировали (усилили) в неизменном виде и передали до машины, затем открыли, завели и уехали.
Красота.

K500oo писал(а):

DenVD писал(а):

BN96S писал(а):

Да, он шифрованный, но ретранслятором передается в том же самом виде. А излучатель его и воспроизводит. И тому, и другому - безразлично, шифрованно там что-то или нет.

Как-то все просто получается.

Хотя возможно, ведь с прописью нового ключа, другие работают.

Шокирующе просто, но очень похоже на правду. Со мной видимо так все и было. Этот супер зашифрованный сигнал просто ретранслировали (усилили) в неизменном виде и передали до машины, затем открыли, завели и уехали.
Красота.

BN96S писал(а):

DenVD писал(а):

С трудом верится в это.

Для расшифровки сигнала нужно знать исходный код шифрования и алгоритм, мало считать сигнал и передать его обратно(усилить) к авто.

Блин, да не расшифровывается сигнал в процессе "перекидки".
Что брелок выдал - например, 010010101010001001110101001, то везде так по цепочке дальше и идет.
От излучателя осциллятор в двери его принимает, распознает как "свой". Взявшись за ручку - замки открываются.
Кнопка на старт - мотор заводится. Всё. А дальше брелкок или симуляция частоты уже не нужны, можной ехать и так (это еще одна "дыра" в защите).

Как-то совсем глупо. Возможно ли ретранслировать шифрованный цифровой сигнал без ключа шифрования. Очень странно. Не знал. Хоть кнопку выкл. на брелоке делай При прикосновении к ручке или при нажатии на кнопку или на кнопку старт могли бы и придумать разные коды доступа или шифрования при разных условиях нахождения брелока.

Даже если так и возможно, то нужно достаточно мощный и направленный сигнал для того, чтобы сначала открылась дверь, а потом пуск двигателя. Ведь пока брелок на улице авто не запускается, хоть сигнал от него и идет возможно постоянно. (возможно предположить, что для пуска авто отвечает узко-направленная антенна и пока не будет четкого сигнала от брелока старт двигателя не произойдет. Но тогда сигнал все же должен достаточно мощный для пуска авто. (возможно и с тем же кодом, что и для двери и приближения к авто)

Вопрос к автору:

На видео видно в какой момент авто открылось (просигнализировало) и где были руки у угонщика. На ручке или нет и видно ли было вторую руку, которая возможно держала брелок. Или как всегда пять сек и уехал и деталей не видно.

DenVD писал(а):

BN96S писал(а):

Да, он шифрованный, но ретранслятором передается в том же самом виде. А излучатель его и воспроизводит. И тому, и другому - безразлично, шифрованно там что-то или нет.

Как-то все просто получается.

Хотя возможно, ведь с прописью нового ключа, другие работают и в результате есть код третьего ключа на настройку сидений, руля и зеркал. Индивидуально только профиль пользователя а охрана видно как прошита в авто

BN96S писал(а):

DenVD писал(а):

С трудом верится в это.

Для расшифровки сигнала нужно знать исходный код шифрования и алгоритм, мало считать сигнал и передать его обратно(усилить) к авто.

Блин, да не расшифровывается сигнал в процессе "перекидки".
Что брелок выдал - например, 010010101010001001110101001, то везде так по цепочке дальше и идет.
От излучателя осциллятор в двери его принимает, распознает как "свой". Взявшись за ручку - замки открываются.
Кнопка на старт - мотор заводится. Всё. А дальше брелкок или симуляция частоты уже не нужны, можной ехать и так (это еще одна "дыра" в защите).

Diky писал(а):

В таком случае мог пригодиться дешевый телефон в бардачке с включенной услугой "Маячок"

K500oo писал(а):

Спасибо всем за поддержку. Машина меня очень радовала, жаль что так недолго)
Теперь в ментовку как домой буду ходить.

Diky писал(а):

В таком случае мог пригодиться дешевый телефон в бардачке с включенной услугой "Маячок"

Это все, к сожалению, глушится за пять секунд? Так же как и спутник.
Конечно авторская сига спасает лучше всего, спору нет. Но это надо иметь доверенных установщиков и серьезно запариться на эту тему, иначе те кто ставили и уведут в итоге.