Подниму темку. Вопрос манагеру про резинку двери УАЗа поставил того в тупик и я был отправлен в салон изучать матчасть)))) Хорошо, что там всё семейство этих чуд представлено. Так вот, ИМХО, нам нужна УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ резинка дверного проёма от буханки, та, что ПРИКЛЕИВАЕТСЯ в САМ проём. Встала как родная))))) Завтра посмотрю, сдох сверчок или нет....Кстати, её длины хватит 2 раза попользоваться. Цена 102 рубля)))))
Доброго времени суток. Вот много почитал да и сам пробовал все варианты со скрипом торпедо о стекло, и пришел к такому выводу: конечно , не хотелось-бы снимать торпедо поэтому вариант с трубчатой резиной или уплотнитель от дверей и прочее все это не плохо,но проблема в том что скрип ч-з некоторое время проявляется и это связанно с тем что что торпедо по отношению к стеклу постоянно вибрирует в движении, плюс перепады температур то отопитель,солнце то зима то лето. В результате резиновый уплотнитель начинает двигаться,расслабляться и неисполнять свои функции. Приходится этот уплотнитель периодически (как засвистит) подталкивать, я для этой цели из деревяшки выстрогал лопатку с чуть изогнутым кончиком на конце. Так вот я Вам умный мысль скажу ,может кто-что подскажет. Короче уплотнитель необходимо зафиксировать. Значит необходим какой то связывающий компонент в виде спрея с жидким СТРОИТЕЛЬНЫМ силиконом ( именно строительным, а не тем что резинки смазывают он не высыхает и не связывает) кроче спреем проходим весь канал от вина до правой колонки,прокладываем уплотнитель,утрамбовываем лопаткой,еще раз проходим спреем, можно еще проложить уплотнитель а по верх спреем. Использовать для этих целей клей "момент" не пойдет так как он агресивен к материалу торпедо можно испортить. Но дело в том что жидкого строительного силикона да еще в балончике (спрей) не существует. Ну вот , жду Ваши варианты,предложения.
Не верь радикалам. Надо очень любить свою машину или свое дело, что бы собрать как было. Иначе заскрипит в другом месте. Наверное, проще стекло снять и устранить этот скрип.
_________________
"Тормозить надо головой, а не ногами!!!" (с) к/ф "Брат" / "Любой из нас умнее слесаря, но...лом!" (с) Slss
stasus писал(а): Не верь радикалам. Надо очень любить свою машину или свое дело, что бы собрать как было. Иначе заскрипит в другом месте. Наверное, проще стекло снять и устранить этот скрип.
По-этому такими делами должны заниматься специалисты,которые не один десяток сняли и поставили.А не отламывать пистоны и т.п.
stasus писал(а): Не верь радикалам. Надо очень любить свою машину или свое дело, что бы собрать как было. Иначе заскрипит в другом месте. Наверное, проще стекло снять и устранить этот скрип.
По-этому такими делами должны заниматься специалисты,которые не один десяток сняли и поставили.А не отламывать пистоны и т.п.
Специалисты специалистам рознь... Иногда и спецы ломают клипсы... Ставишь сигнашку, тебя уверяют что 100500 раз разбирали и собирали торпеду, а потом что нибудь полезешь туда, смотришь, а несколько клипс сломаны или что нибудь как попало сделано... Или ворс, сцуки, запачкают на боковых стойках... Поэтому стараюсь сам делать, если это вообще возможно...
У меня вообще ничего в торпеде не скрипит... тьфу, тьфу, тьфу... Или по гарантии устраняли раньше или предыдущий владелец что-то делал... А вот задняя дверь немножечко поскрипывала, и я там уплотнил...