GS430H писал(а): потоп воздуха с водительской стороны слабый и теплый с пассажирской стороны горячи и на трассе с бардачка холодный воздух дует в чем может быть проблема? GS300 год 1999!
значит, вчера занялся промывкой своей печки. У меня прохладой дуло с водительского верхнего правого воздуховода, хотя в ноги и у пассажира дул горячий.
Взял вот это по совету мастера с СТО
Помогло! 10 минут мыли радиатор горячей водой с примесью этой вещи. Мыли при помощи самодельного аппарата, подключенного из-под капота к входу и выходу радиатора печки.
Самодельный аппарат представляет собой металлический бак емкостью около 3 литров, к которому сбоку приделана электро помпа омывателя лобового стекла от жигулей, которая гоняет жидкость по кругу.
Сегодня на улице - 21с, с моей стороны воздух дует такой же, как у пассажира, то есть горячий.[/img]
markii писал(а): эх хай гир хай гир... его ещё умудряются на сто советовать....
а почему нет? я сам всяким присадкам в двигатель и коробку не доверяю и никогда не лью. А если эта вещь специально изготовлена для промывки радиаторов и системы охлаждения - почему нет!? Тем более, что на двух станциях, куда я обратился, мне посоветовали купить "КРОТА" для устранения заторов в раковинах и тп.! я ест-но послал их подальше, ибо оно может и шланги разъесть и радиатор повредить.
csper писал(а): levha! я так и не понял, как годять воду туда сюда? надо завадить машину?
Две бутылки одна на вход, другая на выход, перед тем как одну вставить сожми её и выпусти воздух, когда будешь давить на второю эта будет раздуваться, потом обратно..........
пошел второй месяц - печка дует отлично, с водительской стороный тоже. Морозы были за -30, проверял и на трассе. Значить действительно был забит радиатор печи.
Всем привет. Вобщем мучает меня аналогичная проблема, со стороны водителя дует холодным, чистил печку 2 раза! Не помогло никак. Недавно вот еще что заметил, ставлю поток в ноги, а воздух слегка дует из центральных воздуховводов, и когда на стекло и в ноги, ситуация такая же! Но что больше всего поразило, ставлю обдув на лицо и закрываю воздуховоды центральные, после чего весь поток воздуха начинает дуть из под руля в ноги... В чем причина? Мне мерзнуть уже надоело! Дайте ссылку если знаете где почитать, поиск мне не помог.
поток воздуха с водительской стороны слабый и теплый с пассажирской стороны горячи и на
трассе с бардачка холодный воздух дует в чем может быть проблема? GS300 год 1999!
Во общем такой расклад любители Алеши тут ситуация с подходом этот серьезный автомобиль прост в эксплуатации с такой проблемой как выше представленные надо справляться так:
снимаешь радиатор печки идешь в первый хозяйственный магазин на 100 рублей покупаешь лимонной кислоты едешь домой заливаешь это дело(разведенную кислотинушку, желательно кипятком) в радиатор печки потрясли по прыгали с ним слили, и так несколько раз, в итоге из вашего радиатора печки выйдет неизвестный организм)))) в виде всяческого говна, как все это сделал в салоне стал кандагар сейчас в трусах ежжуу_))))))
Подскажи, как снимается радиатор? (в плане соединения трубок с радиатором, там они вроде завальцованы или я ошибаюсь) и нужно ли снимать всю торпеду? Спс.