На что менять то?

cusco писал(а):

Kastos писал(а):

Знаешь - поначалу вобще думал что перепродам и куплю 460 сразу же. Но сейча привык и есть свои плюсы - по грунтовке едешь как на перине лежишь - впечатления супер положительные. А вот по трассе конечно же лучше лекса только лексус. Я люблю выжимать из машины многое в городе - но на 200 на самом деле сложно - уж очень большой и не поворотливый. Качает сильно. На неделе колеса 20е придут - посмотрим как будет.
Но мечта о 460м все таки ещё пока у меня осталась.
_________________

Любишь притопить,тормозов наверное мало ? а так все равно к лексусу придешь,может чуть позже но все равно будет он,потому как разница в цене не очень большая на бу а вот машина интересней,да и легче 460,более верткий и динамичный,кушает меньше и салон лучше. На 570 сейчас ценники тоже упали,недавно взяли 9 года,вообще хороший за 2.5,знакомым покупали.

Роман888 писал(а):

Илья, на 200 ездил хоть день целиком ?

cusco писал(а):

Роман888 писал(а):

Илья, на 200 ездил хоть день целиком ?

2 недели,пока отец в отпуске был,машина не плохая но лексус лучше,тормозов мало.

Slss писал(а):

Илюх,а кому еще мало тормозов? интересно? не думал,что это твой стиль езды просто!!

Роман888 писал(а):

а тормаза можна поменять.

cusco писал(а):

Роман888 писал(а):

а тормаза можна поменять.

Ром,я считаю что нужно. А вообще не понимаю что не так,это всего лишь железо и я понял уже что идеального не бывает и морочиться не стоит,недавно ездил в командировку на Трэйлблэйзере,недорогой америкос а реально понравилась машина,шумка очень хорошая,мотора за глаза,подвеска очень приятная,да салон и пластики проще но собака не скрипит,т.е. совсем тихий и без сверчков,машина 08 года,пробег 50 т.км.,конторская,купили за 780 т.р.,учитывая стоимость офигенный аппарат,причем есть в конторе еще и 05 года с пробегом 160 т.км,практически ничего не делали,так мелочевка по подвеске,все остальное в идеале и ничего не требует,к чему это,а к тому что многие скажут фу,американская хрень,не знаю,но машина кайфовая и недорогая,не лексус но по большому счету не хуже,ну да нет моника в ней и камер,ну и что,можно поставить а стоит он не как 470 или 460.

Slss писал(а):

имхо,нормальные тормоза!!

имхо - имхо

Александр Каспий писал(а):

Всем доброго времени суток! Решил поднять тему, уважаемые коллеги. Поводом же послужила продажа моего GX460, которому не было и года, с пробегом 18 тыс. км.

Александр Каспий писал(а):

Во-первых, авто действительно жёсткое. И если независимая передняя подвеска немного удручает лишь буйством неподресоренных масс, то задний мост прыгает на "лежачих" и ямах так, будто там рессоры, а не пневма. И еще - болтает! Постоянно ощущение что мои внутренние органы гуляют вверх-вниз. У нас дорога вся волнами, и машина эти волны обыгрывает как раз такой вот болтанкой.

Александр Каспий писал(а):

Комфорт сидений не на высоте, виной тому слабые диапазоны регулировки.

Александр Каспий писал(а):

стеклоподъемники вроде на месте - но тянуться к ним неудобно, они как-то за ручкой сделаны, постоянно об эту ручку наручными часами задеваю.

sevnik писал(а):

Может стоило присмотреться к LX-570?

cusco писал(а):

а смысл,все тоже

cusco писал(а):

На месте автора сего опуса я бы присмотрелся к новому каю