Жизнь после turbo кресты или мой LS430

Slavatb писал(а):

Клапана можно и промыть, необязательно менять.

G0shan писал(а):

На что пересесть захотел?

Цитата:

передний номер после свадебной наклейки ?

Цитата:

Диски понравились-по чем брал?

G0shan писал(а):

"Что-то нерадивое, зеленое, пресмыкающее душит"
Это ты так доллары называешь?Теряюсь в догадках,что еще

)))) нет, следует понимать как: "жаба душит". )))) пока ей это удается, тем более жип уже подарили, правда маленький и на батарейках.

Цитата:

Осторожней с флюксом, он же бешеный совсем

ага, реактивный, блин. привыкаю потихоньку. Купил колеса побольше для оффроуда + колеса для асфальта. Ща жду более мощные акумы.

по теме.
готовимся к замене выпуска, включая коллекторы (будут равнодлинные, но большего диаметра). закупаем все, что нужно...
будет такой же, только с оконечными, моими банками.

двигатель, скорей всего будет выниматься, дабы сделать все как можно лучше + произвести ревизию, раз такое дело.
Наконец то нашел торсен, правда только с редуктором и парой 3,8 (если память не изменяет), поменяю редуктор целиком, посмотрим, как будет. Если не понравится, вернусь на свою пару.
За раз сделаю детальную диагностику подвески и всего, до чего дотянусь. На этом, скорей всего, закончу. Больше уже ничего не сделать. Может только салон перетянуть на "покрасивее и с алькантарой", но, боюсь, если буду продавать, никто это не оценит... да и еще и скажет, что "кожа хуже".
А так, авто всем радует и ничем не беспокоит. Эксплуатируется, правда, редко... неделями стоит, а выезжает в магазин, да просто так, чтобы не застаивалась... но сейчас все растает и будем активней юзать.

stepp писал(а):

Те, кто сомневаются, система стабилизации работает как раньше, только теперь буксует значительно меньше.