RX270 фоты НЕ кожаного салона бежевого цвета хочу посмотреть

Fenix78 писал(а):

Была Камри японка с темным велюром,думал что хуже нет,забивалась пылью,чистилась но напрягало безумно,мечтал о коже,взял RX 350,ездил зиму горя не знал,а летом стал замечать что кожа не всегда отмывается после жарких дней,такое впечатление что краска смывается вот сейчас и думаю,может велюр не совсем уж и плохо...да,рэкс 2008 года,канадец

ximeg писал(а):

Я не понимаю зачем кожа-летом обжиг,салон раскалён,рубашка потеет, прилипает к спине и сморщеная, зимой обмороз, если тока мехами его укрывать сверху, мне это не надо

Штуки такие придумали: кондёр и подогрев. Слыхал?

Димитрий 1 писал(а):

ximeg писал(а):

Я не понимаю зачем кожа-летом обжиг,салон раскалён,рубашка потеет, прилипает к спине и сморщеная, зимой обмороз, если тока мехами его укрывать сверху, мне это не надо

Штуки такие придумали: кондёр и подогрев. Слыхал?

Да ты чё , не не слыхал.
ааааааа, постой, а в прадике ведь есть сие чюдо! ну конешно же!!! слыхал!!! да!!!
а "рубашка потеет, прилипает к спине и сморщеная" -читал?
-так это из практики, на прадике ехали, да точно!!! ехали в тойоту на переговоры на тойоте , так это кондёр или подогрев включать надо было? или оба два? или просто потому что прадег?

или просто объяснять себе и окружающим, что это потому что -КОЖА !!! а раз кожа, значит -"премиум" !!!!

flashLAV писал(а):

Если бы был выбор-я бы взял не кожу, в том контексте, который здесь обсуждают, именно по причине зимы и лета. Видел на CT200h в салоне черную кожу но со вставкой:ткань или нубук-не понял, но телу однозначно будет приятнее.

Danich писал(а):

А когда пойдут в серию с ручными стеклоподъемниками и на дисках штамповке - не слышно?

Danich писал(а):

А когда пойдут в серию с ручными стеклоподъемниками

И это говорит владелец Мерседеса

flashLAV писал(а):

владелец Мерседеса

у меня НИ РАЗУ в жизни не было мерседеса

vudu писал(а):

Если убрать всякие предрассудки то на мой взгляд практичнее

да и я о том же! ведь по сути половину опций можно выбросить.
сделать машину на ручке. автомат превращает авто в велосипед - две педали! наши прадеды так на полуторках не ездили и нам не гоже....заменить климат простым кондиционером.
ни чуть не хуже холодит!
ксенон? 20 лет ездили на галогене и нормально. да и китайский в любой аптеке продается за 200 баксов.
электропривод кресел? а зачем? один раз под себя можно и покрутить рычаги крутилки.
радио? вполне можно оставить радиоподготовку и 4 динамика. хозяин сам купит китайский бюджетный пиниоерус со светомузыкой и карооки.
бампера красят зря. зеркала... все это излишние расходы.
надо еще уточнить себестоимость щетки задней двери. нет ли тут обмана? пижонская опция - тряпкой на светофоре запросто можно смахнуть грязь.

итогом внешне машина от такой же за 3 ляма не отличима, но ДЕШЕВЛЕ..

Есть куда стремиться инженерам Тойоты.
полный привод и V6 уже удалили - осталось совсем чуть чуть и будет на равных конкурировать с вшива нивой по опциям

Danich писал(а):

А когда пойдут в серию с ручными стеклоподъемниками и на дисках штамповке - не слышно?

Смайлик с БМВ форума )))