Встречи владельцев ES-ок на дорогах

mitrich писал(а):

Я думаю циркуляция включается при определенной температуре.

mitrich писал(а):

Я думаю циркуляция включается при определенной температуре.

Babushka писал(а):

Самалет писал(а):

...смотри ...а то как заведешься!!!)) никто не остановит!)))...

как только смогу себе позволить такую игрушку, точно уже никто не остановит)))))))))))))

Какая Вы темпераментная, однако!

deadbeef писал(а):

NightTiger писал(а):

deadbeef писал(а):

mitrich писал(а):

Я не рыбак,дачи у меня нет,живу в местах где есть асфальт.ну не нужен мне жЫп,это лишний бенз,резина дороже,управляемость хуже.

А у меня как раз другая ситуация и нужен грузоподъемный внедорожник.

ну если вернуться к разумным вариантам и нужен именно грузоподъемный внедорожник, то рекомендую внимательно посмотреть на Dodge RAM в кузове с 2001 по 2008
у него есть вариант с двигателем 4.7л V8, но по амеровской традиции всего 238л.с., то есть налоги вполне разумные. бывает как с задним, так и с подключаемым полным, вот это самое оно. тянет прилично - оно и понятно, двигатель восьмерка и 400Нм
но лучше, конечно 5.7л V8, у него 345л.с. и 529Нм! у знакомого есть такой, так вот на нем уже и зажечь со светофора можно очень прилично, но только по прямой, разумеется
фишка в том, что это авто можно привезти, растаможить и платить налоги как за грузовик! а это уже совсем другие ставки, куда ниже. надо только права категории С, но при желании это решаемо
в общем - рекомендую. к нему еще можно зимний тент на багажник взять, чтоб там снег-грязь не скапливались, совсем классно получается
багажник вот так выглядит (это уже РАМ еще одного знакомого, который купил вслед за первым), а фото самого авто полно в инете

Ну вот и как мне после тоеты с лексусом пересесть на американскую помойку? Тогда уж лучше тундра или секвоя! Кстати думал об этом, но крузер как то ближе к сердцу.

так я тебе предлагал разумный вариант, в смысле по деньгам, об этом и писал
тунда и секвойя других денег стоят
но внутри рам, конечно, типично амеровское авто, после ES это салон очень хреново воспринимается... с другой стороны - никто не мешает его целиком перешить в кожу и алькантару

mitrich писал(а):

Давича игрался с недавно купленной диагностикой.Можно выключать DRL(горящий в пол накала дальний),менять время включенного ближнего после выключения зажигания и открытия двери.И куча всякой мелочухи.

mitrich писал(а):

Все режимы работы кондея при включении выставляются резисторами в блоке климата