Привод....задний или полный???

Ренатик писал(а):

Ясен пень если в занос уйдет на скорости 100+, то не поймаешь машину, собственно так же как и RWD и FWD.

"+" рвд в том что на обледенелой трассе нет даже малейшего желания выё****ся, соответственно ниже скорость= безопаснее!
т.к на авд, есть ощущение всевозможности(при ускорениях- реально ведь едет!), но потом то и тормозить надо. А ведь начинаешь заигрываться! + авд тяжелее=сложнее остановить(ну это малая доля)
на рвд нет даже желания мерить сугробы на парковках соответственно не застрянешь. Чем круче жип, тем дальше топать за трактором.
Но авд имеет и кучу + более уверенная езда, уверенность, что проедешь и т.д ВСЕ хороши и АВД и РВД!
На г35х этой зимой обогнал снегоуборочную технику, которая чистила варшавку ну и 5нечищенных рядов в снежку см 10-15 и откл ЕСП= масса удовольствий в заносе из левого в правый ряд и обратно. очень весело было

П.с на гс стоит хакка 7 ниразу не застрял.
а на фх35 вообще зиму отъездил на лете Но была ешка на шипах тогда рвд

т.м писал(а):

а на фх35 вообще зиму отъездил на лете

4ert писал(а):

На 21 катках? сноу включал?

т.м писал(а):

4ert писал(а):

На 21 катках? сноу включал?

На предыдущем фх35 был 20" максимум.
Так что на 20 катался.

А я чет очканул, 18 брал в зиму, уж очень дороги хреновые для низкого профиля зимой

4ert писал(а):

А я чет очканул, 18 брал в зиму, уж очень дороги хреновые для низкого профиля зимой

265/50-20 Вроде не такой уж низкий профиль!

т.м писал(а):

4ert писал(а):

А я чет очканул, 18 брал в зиму, уж очень дороги хреновые для низкого профиля зимой

265/50-20 Вроде не такой уж низкий профиль!

4ert писал(а):

265/45 R21 Хотя сейчас географию эксплуатации сменил и понимаю, что можно вполне и на 21 зимой ездить.

Что то мне кажется ты не понимаешь у меня был ФХ35 первого поколения. Там 21катков вообще не было. Максимум 265/50-20.
А вообще не хочу расстраивать, но "45" профиль это не низкий профиль(по моим понятиям) Я на ГС езжу 245/40-18 хакка7 и все гуд. никаких проблем нет впринципе.
Низкий профиль у меня на лете. 255/30-20, вот это низкий профиль. А 45- это нормально.
У тебя новый фх я так понимаю раз 21диск?

т.м писал(а):

4ert писал(а):

265/45 R21 Хотя сейчас географию эксплуатации сменил и понимаю, что можно вполне и на 21 зимой ездить.

Что то мне кажется ты не понимаешь у меня был ФХ35 первого поколения. Там 21катков вообще не было. Максимум 265/50-20.
А вообще не хочу расстраивать, но "45" профиль это не низкий профиль(по моим понятиям) Я на ГС езжу 245/40-18 хакка7 и все гуд. никаких проблем нет впринципе.
Низкий профиль у меня на лете. 255/30-20, вот это низкий профиль. А 45- это нормально.
У тебя новый фх я так понимаю раз 21диск?

Навеяло рекламой:
-Как я вас понимаю...
- Вы меня не понимаете...
- Да нет же, как я вас понимаю...
Понятно, что ПРЕДЫДУЩИЙ фх это машина из модельного ряда инфинити, а не из твоего гаража, хотя и на первый финик больше, чем 20 радиус втыкали.
2ой фх изначально брал для езды далеко за пределами столицы. А за мкадом шоссе перетекают в просто дороги, и далее- в направления.
Что касается профиля, то здесь придерживаюсь т.з. производителя. Все остальное ИМХО - нарушение баланса.
Дорог комфорт- ставь выше профиль, пилотаж важнее- мажь резину на диск тонким слоем

ALKUN писал(а):

Ясно,однозначного ответа по теме просто нет (каждому своё)....всякий разный GS хорош....и полный и зад...зимой -полный,летом -зад.Спасибо всем! а то напугали,что на заднем зимой(даже на шипах!) будешь как корова ....

Спасибой не отделаешься Дуй в беседку за приемкой, незабываемый [/]

markii писал(а):

смысл в том, что машина довольно устойчивая благодаря системам и полный привод лишь как ещё одна система безопасности.

4ert писал(а):

ALKUN писал(а):

Ясно,однозначного ответа по теме просто нет (каждому своё)....всякий разный GS хорош....и полный и зад...зимой -полный,летом -зад.Спасибо всем! а то напугали,что на заднем зимой(даже на шипах!) будешь как корова ....

Спасибой не отделаешься Дуй в беседку за приемкой, незабываемый [/]

ALKUN писал(а):

4ert писал(а):

ALKUN писал(а):

Ясно,однозначного ответа по теме просто нет (каждому своё)....всякий разный GS хорош....и полный и зад...зимой -полный,летом -зад.Спасибо всем! а то напугали,что на заднем зимой(даже на шипах!) будешь как корова ....

Спасибой не отделаешься Дуй в беседку за приемкой, незабываемый [/]

ха-ха...что предпочитаешь ???? и девочек ,конечно же ?!