стойки багажника.

goodcat писал(а):

про москвичевские стойки на капот: поставил себе пару недель назад, поменял всего одну -хватает с лихвой, но есть одно НО -стойки идентичные по длине, а вот шаровый болт, со стороны капота по сравнению с оригиналом имеет очень маленьких ход, в связи с этим, при закрытии капота происходит залом и болт вылетает из крепления, не всегда, но очень часто, решил приваривать крепление от оригинала, как сделаю -отпишусь.

зы: недавно был прикол на автомойке, мойщица -мелкая барышня, открыв багажник не смогла его закрыть, сказала, что багажник заклинило, пришлось помочь)))

1salomon писал(а):

один в один встают аммортизаторы капота от Уаз Патриот!!!

подтверждаю. приобрел два амортизатора капота от Патриота с усилием 250Н. по размеру одинаковые. единственное отличие: шар от японческих амортов в уазовских сидит менее плотно, но с учетом того, что там отсутсвуют сильные нагрузки, не критично. в остальном без особых отличий:
они же:

один из родных капотных амортов поставил вместо багажного амортизатора. держит на ура. если заменить оба - еще и открывать будет. переделывать не стал (просто положил аморт капота на планку, за которую держался аморт багажника).

все работает.

longmk писал(а):

это на фото справа УАЗовская стойка? а она без болтов что ли???

Цитата:

расскажите подробней про монтаж

1salomon писал(а):

болты с шаром можно купить отдельно от тазиков руб 20 стоят

Цитата:

сегодня нашёл стойки похожие на Лексовские, установил, капот до конца не закрывается... а длинней всего на пару милиметров

longmk писал(а):

это на фото справа УАЗовская стойка? а она без болтов что ли???
расскажите подробней про монтаж
сегодня нашёл стойки похожие на Лексовские, установил, капот до конца не закрывается... а длинней всего на пару милиметров

Цитата:

шар от японческих амортов в уазовских сидит менее плотно

Цитата:

скрутил тойотовскую, выдернул из нее болт (шар) и воткнул его в патриотовскую

ВНИМАНИЕ выявлены недостатки: болт (шар) амортизатора держится не очень плотно! при быстром закрытии капота - когда нагрузка резко возрастает, возможно выпадение шара из амортизатора. поэтому

Цитата:

1salomon писал(а):
болты с шаром можно купить отдельно от тазиков руб 20 стоят

controler писал(а):

longmk писал(а):

это на фото справа УАЗовская стойка? а она без болтов что ли???
расскажите подробней про монтаж
сегодня нашёл стойки похожие на Лексовские, установил, капот до конца не закрывается... а длинней всего на пару милиметров

Я так понимаю, это про ГС1, на ГС2 это не подойдет, сам пытался подобрать от наших машин, но они или длиннее или уж очень короткие. От УАЗа не пробовал

longmk писал(а):

controler писал(а):

longmk писал(а):

это на фото справа УАЗовская стойка? а она без болтов что ли???
расскажите подробней про монтаж
сегодня нашёл стойки похожие на Лексовские, установил, капот до конца не закрывается... а длинней всего на пару милиметров

Я так понимаю, это про ГС1, на ГС2 это не подойдет, сам пытался подобрать от наших машин, но они или длиннее или уж очень короткие. От УАЗа не пробовал

Вот и я пока ничего не нашёл... уже по-моему половину магазинов объездил...
И Москвичёвских нигде нет...
отпишись если найдёшь...