мне говорят в БОШ центре что они не чистят wynns ириски так как на них стоит насос высокого давления. Так и есть! Но чем это может помешать очистке? Кто пробовал?
кто промывал на IS топливную систему Wynns'oм отпишитесь что по чем. как эта процедура проходила и кто видел окончательный результат( например сняв впускной коллектор). Я когда снял коллектор увидел ужасно закоксованные клапаны!
смотря какой ИС и с какой целью мыть...
если старый с 1Г или 2ЖЗ, то промывка через форсунки поможет очистить и клапана частично.
если 4ГР и 2ГР движками, то процедура не затронет клапана. в этом случае мыть форсунки особого смысла нет через систему, лучше тойотовскую промывку поюзать
markii писал(а): смотря какой ИС и с какой целью мыть...
если старый с 1Г или 2ЖЗ, то промывка через форсунки поможет очистить и клапана частично.
если 4ГР и 2ГР движками, то процедура не затронет клапана. в этом случае мыть форсунки особого смысла нет через систему, лучше тойотовскую промывку поюзать
Спасибо надеюсь эффект от этой химии будет! я проверю и отпишусь!
п.с. не совсем в этой теме, но где у 4GRFSE находится топливный фильтр который заменяемый. и как к нему подобраться?
markii писал(а): смотря какой ИС и с какой целью мыть...
если старый с 1Г или 2ЖЗ, то промывка через форсунки поможет очистить и клапана частично.
если 4ГР и 2ГР движками, то процедура не затронет клапана. в этом случае мыть форсунки особого смысла нет через систему, лучше тойотовскую промывку поюзать
Спасибо надеюсь эффект от этой химии будет! я проверю и отпишусь!
п.с. не совсем в этой теме, но где у 4GRFSE находится топливный фильтр который заменяемый. и как к нему подобраться?
Подозреваю что где нибудь рядом с бензонасосом... а он в баке.... но могу ошибаться...
Toyota genuine fuel injector cleaner (P/N 08813-00820)
Инструкции по применению:
1. Для очистителя требуется проводник, в данном случае это бензин.
Заполните топливный бак на 1/2 и влейте туда весь очиститель, если
же топливный бак заполнен на 1/4, то требуется 1/2 очистителя.
2. Осевшие на форсунках лаки будут удалены уже через 1 час эксплуатации
транспортного средства.
3. Оставшаяся смесь бензина и очистителя должна быть использована до конца,
не позже , чем через неделю!!! В связи с этим, дождитесь пока топливный бак
будет практически пуст перед последующей заправкой!!!
лучше всего работает 08813-00830 от нее действительно эффект есть эта промывка идет только для двигателей D4, а 00820 для любых инжекторных включая D4. пробовал и то и другое но 00820 не впечатлило в отличие от 00830.
podvlad писал(а): лучше всего работает 08813-00830 от нее действительно эффект есть эта промывка идет только для двигателей D4, а 00820 для любых инжекторных включая D4. пробовал и то и другое но 00820 не впечатлило в отличие от 00830.
Спасибо! А как оно тебя впечатлило не опишешь? Визуальный эффект или в динамике?
alfa250 писал(а): п.с. не совсем в этой теме, но где у 4GRFSE находится топливный фильтр который заменяемый. и как к нему подобраться?
Box писал(а): Подозреваю что где нибудь рядом с бензонасосом... а он в баке.... но могу ошибаться...
Абсолютно верно. Сняв зд. сидение найдете на металле два отверстия, Топливный насос с фильтром находится слева.
Лучше менять оба фильтра.
23300-31140 - топливный фильтр.
23217-31100 - фильтр грубой очистки (т.е сетка - находиться на самом бензонасосе)
podvlad писал(а): лучше всего работает 08813-00830 от нее действительно эффект есть эта промывка идет только для двигателей D4, а 00820 для любых инжекторных включая D4. пробовал и то и другое но 00820 не впечатлило в отличие от 00830.
Скажите, а как Вы умудрились купить этот очиститель?!
И в какие деньги он Вам вышел?!
Раньше получался где-то 900-1100 в зависимости от доллара, а сейчас около 750 руб. Покупался через exist. По применимости где-то нашел инфу, уже не вспомню, года 2-3 назад было. Они с 820 отличаются цветом бутылки и надписью что 820 для всех инжекторных двигателей, а 830 только для Toyota D4.