Купим GX, Москва

Kir145 писал(а):

с чужим челом за рулем?

HiLuxSurfer писал(а):

Андрей АТЦ Москва как поадешь, я лыкса там брал и чо та вот даже не жалею нифига и не битый он и все бумажки на месте на деталях

Саня, да кто за твой аппарат что плохого говорит!? Ну повезло тебе, но в основном то хлам! ТЫ катайся катайся, я его тоже на примете держу , и если я в товей теме по продаже не свечусь не значит что не вижу !

RAR100 писал(а):

Kir145 писал(а):

с чужим челом за рулем?

не ну конечно же сам за рулем...покатушки, если просит...

Я практически всегда катаю, мне скрывать нечего , да и из опыта, в большенстве случаев и по телефонному звонку понятно кто приедет смотреть и на сколько публика "тревожная" , посему стиль и манеру общения соответсвующую выбираю. Обычно на звонки начинающиеся : с - "Валекум асалам, братуха !" , отвечаю что машина проданна и все дела !

belyashov писал(а):

Kir145 писал(а):

belyashov писал(а):

Kir145 писал(а):

belyashov, а этот вариант как? www.club-lexus....&start=0&per_page=15

Ты спрашиваешь мое мнение или предлагаешь обратить внимание и посмотреть!?

ну раз ищешь здесь, на сайте
просто интересно, чем не устроил тот вариант?

Хотелось бы выразить своё личное субъективное мнение и обосновать мой отказ от рассмотрения машины Константина.
Несомненные плюсы газа:
Однозначно октановое число пропан-бутановой смеси — выше либо будет примерно равно 100, следовательно детонационные повреждения двигателя исключаются. Газ, в отличие от бензина, не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и цилиндропоршневая группа изнашивается меньше. Скорость горения газово-воздушной смеси ниже, чем бензиновой, поэтому ударные нагрузки на поршни, шатуны, коленвал и т.д. меньше, что вызывает увеличение общего ресурса двигателя. Можно найти ещё массу принципиальных плюсов, даже не беря за основу тот факт что цена газа на несколько порядков ниже стоимости бензина, то есть передвижение из точки А в точку Б, выходит на много дешевле.
Но в каждой бочке меда, как мы знаем есть ложка дёгтя. И тут начинается: Если не соблюдать предписания по эксплуатации либо доверить установку не профи – то выходит, что при использовании газовой системы бензиновая топливная аппаратура выйдет из строя, при неправильно отрегулированном угле опережения зажигания (если зажигание слишком позднее) возможен перегрев выпускных клапанов, приводящий к их "прогару".
Нужно следовать инструкции и никогда не допускать езды на газе с пустым бензобаком, производить холодный пуск, как и предписано, только на бензине и после прогрева двигателя на до 40-50 С и потом переключаться на газ.
В холодное время года перед продолжительной парковкой автомобиля за 150-200 м до остановки следует переключать двигатель на бензин.
При парковке автомобиля в закрытом помещении на длительное время (гараж, станция обслуживания и т.д.) обязательно закрыть оба вентиля - заправочный и расходный на газовом баллоне.
Периодически сливать коненсат из редуктора (через 5-10 тыс. км пробега)
итд
И вот дилемма? Зачем все это человеку лет в 55 держать в голове, имея машину класса люкс, ну или мне в конце концов?! Ведь если что ни так, это я получу этот «гемор» в виде ремонта авто вышедшего из строя и жена мне соответственно скажет: - «Вот как ты к моему отцу относишься, ты меня не любишь, ну там ещё могут быть разные варианты монологов !!!»
И на одной чаше весов «мнимая» экономия на топливе, а на другой, всё вышеуказанное. И огромный вопрос - ЗАЧЕМ??? Может кто меня переубедить или обвинить в предвзятости?

аграном писал(а):

Внимательно слежу за развитием событий,так как сам нахожусь на стадии продажи старой и подбора GX. Что скажет народ про это www.podborauto.ru/ Возможно покупателю из региона застраховатся? и найти достойный аппарат как обещают!

belyashov писал(а):

Да я не в какой мере не "кидаю камень в огород газа", и к Вашей машине не предвзятого отношения и претензий никаких не могу представить, да и наверное не видев машину с моей стороны это было бы крайне не порядочно, говорить за глаза то чего не видел.
Я лишь отвечал Kir145 на его вопрос, почему я не рассматриваю Ваше предложение. Я думаю, Ваши доводы Вам стоит разместить в теме продажи Вашего авто, чтобы убрать не нужные вопросы от скептиков. Хотя, есть люди, которые специально ищут и рассматривают предложения с установленным ГБО. Вам удачи в продаже, скоро весна и надеюсь Вы его смените на что то по свежее.

Kir145 писал(а):

Dmitri S писал(а):

как инсайдер из этого бизнеса)) скажу,что маржа на комиссионных машина,гораздо меньше..45-50,это редкодостижимый максиммум((

неужели вы покупаете за 1.200.000, а продаете за 1.250.000 и это редкий максимум??

Dmitri S писал(а):

Вспомните в последние годы даже по публикациям СМИ, сколько было махинаций с Таможней?как раз с начала 2000=ых никаких махинаций стаможней на 3-5 летних машинах не было...

C Нижегородской таможней тему не помните, по всем центральным каналам в прошлом году распинались сколько там народу повлипала с серыми растаможками

belyashov писал(а):

Ой, а как мне хочтся эти поиски уже закончить

Конечно желаю Вам поскорее найти то, что вы ищите, но слежу за темой и "мотаю на ус", тк. сам сейчас в поиске авто.
Уже почерпнул для себя много интересного

Qdgin033 писал(а):

belyashov писал(а):

Ой, а как мне хочтся эти поиски уже закончить

Конечно желаю Вам поскорее найти то, что вы ищите, но слежу за темой и "мотаю на ус", тк. сам сейчас в поиске авто.
Уже почерпнул для себя много интересного

+1 ..не дай Бог встретить такого покупателя

ДенисRX писал(а):

Qdgin033 писал(а):

belyashov писал(а):

Ой, а как мне хочтся эти поиски уже закончить

Конечно желаю Вам поскорее найти то, что вы ищите, но слежу за темой и "мотаю на ус", тк. сам сейчас в поиске авто.
Уже почерпнул для себя много интересного

+1 ..не дай Бог встретить такого покупателя

ещё хуже продать такому другу или родственнику авто