Отзывы влдельцев LX470

КрестьянинЪ писал(а):

Что касается щитка приборов - меняй лампочки, работы 20 мин, цена вопроса не более 100 р. Т.О. 160 у меня в прошлом, щас Т.О. 190 на подходе... Но грм я менял на 150 тыщах, вместе с работой вышло около 15 тыр...

den095 писал(а):

КрестьянинЪ писал(а):

Что касается щитка приборов - меняй лампочки, работы 20 мин, цена вопроса не более 100 р. Т.О. 160 у меня в прошлом, щас Т.О. 190 на подходе... Но грм я менял на 150 тыщах, вместе с работой вышло около 15 тыр...

Запчасти (ролик, ремень) с собой привозил ? Я посчитал помимо замены ремня еще и масло в подвеске, моторе, колодки, лампочки и прочую лабуду. А тут вообще на 150 тыс мой сотрудник учудил - сказал ему поменяй масла везде ( в подвеске и в моторе) так он мне В С Е масла поменял - и в редукторе и в мостах и в коробке и тормозную и антифриз ))) Короче ТО у меня было 50 000 ( Чуть не грохнул его когда счет выставили

А по моему сотрудник правильно сделал хотя видимо сам того не ведая. Я когда свою машину брал в апреле 2009 первое ТО обошлось в 49 600 р. менял на всякий случай все что смотрелось плохо, а именно ремень ГРМ, со всеми роликами, натяжителями, помпу, сальники коленвала и распред валов, масло в двигателе, АКПП, в обоих мостах, раздатке, ГУРе + диагностика и в следующий мой заезд менял все по дефектовке. Зато об этом уже не думал и был полностью уверен в машине, да в последующем не пожалел. Правда тогда была такая возможность

nip писал(а):

а вот мне кто то говорил что раз в 150тыс
вместе с ГРМ меняет помпа охлаждения ДВс, что еще?

den095 писал(а):

Короче ТО у меня было 50 000 ( Чуть не грохнул его когда счет выставили