home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-09-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
17-09-2010 
_SIRIUS_ писал(а):
Встроил в багажник дополнительный фонарь. Подключил его параллельно верхнему. Реально помогает в темное время при открытой крышке инструментального отсека.
Некоторые изменения в электрике
Amd Surprised

а я думаю: куда же девать фонарь который остался после инсталляции потолочного DVD Amd gmm

И вот оно... решение

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
17-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
17-09-2010 
Camel писал(а):
Ты что-то не так понял.
Предохранитель стоит в монтажном блоке под приборной панелью. Попробуй сам.
Camel писал(а):
К тому же данный кусок проводов не олицетворяет собой какую-либо схему какого либо автомобиля...
Это часть схемы стеклоподъемников.
Надеюсь ты не подумал, что я выложил схему лады калины?
  •  
17-09-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
17-09-2010 
_SIRIUS_ писал(а):
В положении ON - ACC, полярность меняется с + на -
Значит неправильно вопрос поставлен.
Точнее прозвучит так:
напряжение то есть, то его нет....

Или цель просто мозг всем напрячь?

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
17-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
17-09-2010 
Camel писал(а):
_SIRIUS_ писал(а):
В положении ON - ACC, полярность меняется с + на -
Значит неправильно вопрос поставлен.
Точнее прозвучит так:
напряжение то есть, то его нет....

Или цель просто мозг всем напрячь?
Происходит именно смена полярности - сначала плюс, потом минус, а не просто отсутствие напряжения! Это меня и смутило.
Если б все было так просто, можно было бы тупо запитать эту цепь в положении ACC, а так - коротнет.
  •  
17-09-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
17-09-2010 
Значит минусовой провод тестера не на корпусе. Чудес не бывает, бывают только.....ошибки измеряющего.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
17-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
17-09-2010 
У меня не тестер, а пробник. Провод с зажимом цепляется на массу, а острым концом тычешь в контакт. Если там (+) - загорается красный светодиод, если (-), т.е. масса - загорается зеленый, если ни чего, то ни чего и не горит.
_SIRIUS_ писал(а):
Предохранитель стоит в монтажном блоке под приборной панелью. Попробуй сам.
  •  
18-09-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
18-09-2010 
Ну и? Какой у тебя загорается?? Evil or Very Mad

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
18-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
18-09-2010 
Зеленый Twisted Evil
  •  
18-09-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
18-09-2010 
Ну тогда всё правильно!
Чего ты развёл тут вопросов ни о чём на целую страницу.
Зелёный это корпус. При отсутствии напряжения 12в там корпус. Всё правильно, так и должно быть. Так задумано производителем и законами физики и никаких минусов быть не может и нет и не будет и не стоит тереть безпредметные тёрки....

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
18-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
18-09-2010 
Camel писал(а):
При отсутствии напряжения 12в там корпус. Всё правильно, так и должно быть.
Ты всерьез думаешь, что любая цепь при отсутствии напряжения замыкается на корпус?! Amd Surprised
  •  
18-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
18-09-2010 
_SIRIUS_ писал(а):
Кто-нибудь переделывал схему стеклоподъемников, чтобы при положении ключа ACC на них оставалось питание?
Все оказалось достаточно просто.
В пучке проводов, идущих к пульту стеклоподъемников, нужно найти красно-синий провод (именно в нем меняется полярность), перерезать его, один конец заизолировать, а другой, идущий к пульту - соединить с одним из проводов управления зеркалами - у себя я нашел (+) в положении ACC на желтом проводе (вот тут я не совсем понял: судя по схеме, напряжения там быть не должно, тем не менее оно есть).
Все. Стеклоподъемники работают в положениях ON и ACC, в положении LOCK - обесточены.
Некоторые изменения в электрике

Некоторые изменения в электрике

Некоторые изменения в электрике
  •  
18-09-2010 
avatar DmitriyZ DmitriyZ Клубная карта
avatar
26 друзей
18-09-2010 
_SIRIUS_ писал(а):
Кто-нибудь переделывал схему стеклоподъемников, чтобы при положении ключа ACC на них оставалось питание?
У меня на американце так и есть
Питание на стеклоподъемники пропадает только когда любая дверь открывается (что жутко бесит)
Что делать - не знаю, не отключать же концевики дверей из-за этого.

_________________

Prime mover

  •  
19-09-2010 
avatar _SIRIUS_ _SIRIUS_
avatar
19-09-2010 
DmitriyZ писал(а):
Что делать - не знаю, не отключать же концевики дверей из-за этого.
Попробуй запитать вышеуказанный провод и будет тебе щастье Laughing
PS Кстати, carpc уже поставил?
  •  
19-09-2010 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
19-09-2010 
Камиль как-то говорил что можно при снятии с парковки сделать так,что-бы двери закрывались...никто так не делал?
  •  
23-09-2010 
avatar Bio Bio
avatar
Bio Bio
23-09-2010 
всем привет!

предыстория: недавно проходил техосмотр и пришлось снимать тонировку на передних боковых (была пленка инфинити 20ка), обратно пока не стал тонировать, т.к. сейчас штраф подняли до 500р. да и заграницу хочется поехать.
в итоге в темное время суток стало невозможно ездить - слепят сзади через боковые зеркала. затемнение зеркал есть, но оно почти не работает, т.к. датчик стоит в зеркале в салоне.

идея: либо перенести этот датчик, либо сделать ручную регулировку затемнения только боковых зеркал.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов