пневмоподвеска

SvovaS писал(а):

при проезде на скоростях 30-40 км/ч через углубления около 10см получаю удар в зад небольшой (ето как лежачий полицейский небольшой только перевернутый).

Esdi писал(а):

датчики не менял, сканер говорит, что все в порядке.

Esdi писал(а):

Такая же "баланда", датчики не менял, сканер говорит, что все в порядке. Когда еду медленно меньше 30 кмч, приходится "поднимать" попу, тогда нормально едет, а в среднем положении пробивает. Что то здесь не так. Кто знает?

SvovaS писал(а):

а в каком положении должна быть подвеска (комфорт... спорт) или без разницы. А если все отколибровали и вытсавили правилно - тогда почему на новых датчиках так отбивает. Амморты ешо живые - не потекли и не потеют

SvovaS писал(а):

и регулировать!

SvovaS писал(а):

ето в меню надо самому заходить.

cusco писал(а):

опустить немного датчики

cusco писал(а):

Esdi писал(а):

Такая же "баланда", датчики не менял, сканер говорит, что все в порядке. Когда еду медленно меньше 30 кмч, приходится "поднимать" попу, тогда нормально едет, а в среднем положении пробивает. Что то здесь не так. Кто знает?

Вот поэтому я и говорю опустить немного датчики, комп будет думать что ниже и чуть поднимет, соответственно жёсткость (даже не жёсткость а энергоёмкость) будет как в высоком положении, сделал такую обманку несколько месяцев назад и не жалею, намного лучше стало, минусов не обнаруженно.

Esdi писал(а):

в смысле высоту кузова относительно земли?

fedor74 писал(а):

Илья, на сколько опускал?
На кочка теперь на малых скоростях не пробивает?
Те у тебя теперь аля-Прадо?
Тк хоть убейте, но у Прадо попа выше задрана чем у Жикса визуально

cusco писал(а):

Esdi писал(а):

в смысле высоту кузова относительно земли?

Регулировал не сам а мастер, но вот по этой схеме club-lexus.ru/faq/index.php?article=451

fedor74 писал(а):

Илья, на сколько опускал?
На кочка теперь на малых скоростях не пробивает?
Те у тебя теперь аля-Прадо?
Тк хоть убейте, но у Прадо попа выше задрана чем у Жикса визуально

Мастер сказал что немного, где то на 0.5-1 см, главное чтоб оба ровно одинаково стояли.
Насчёт Прадо не знаю, не обращал внимания, зад чуть поднялся но не критично, выглядит нормально, на кочках ничего не пробивает, на лежачих вообще пофиг.

fedor74 писал(а):

У Прадо зад визуально реально выше задран (колесо относительно арки) имхо

andrey051 писал(а):

100% так и есть.И у 100-ки и 200-ки на много выше отрегулирована задняя подвеска для России,чем скажем для Америки или Германии.

cusco писал(а):

Неспроста это, вот так и на лексе надо делать, я уже сделал и не жалею.

Slss писал(а):

ни фига не понимаю...шо на другом языке вы тут говорите...