Новый GX

Роман71 писал(а):

200 ку пытались угнать в питере, машина из москвы , по ходу всю ночь ковыряли, машина перестала заводится, расковыряли всю! не уехала!
Ничего не сверлили, личинку не сломали, сканер!
Привезли в дилер в питер , там в течение дня не сделали, привезли к нам вернули в исходное состояние!
Клиент счастлив. И ни каких сигналок.

Попытка угона была в позопрошлые выходные.

повезло..ботаники были :

Роман71 писал(а):

200 ку пытались угнать в питере, машина из москвы , по ходу всю ночь ковыряли, машина перестала заводится, расковыряли всю! не уехала!
Ничего не сверлили, личинку не сломали, сканер!
Привезли в дилер в питер , там в течение дня не сделали, привезли к нам вернули в исходное состояние!
Клиент счастлив. И ни каких сигналок.

Попытка угона была в позопрошлые выходные.

Роман71 писал(а):

Привезли в дилер в питер , там в течение дня не сделали, привезли к нам вернули в исходное состояние!

Представляю мучения клиента. Туда-сюда возить, терять время и нервы.

А в наши машины просто попасть нельзя. Пришел с утра обнаружил попытку угона, открыл машину, поехал на работу .

Как ретрансляцию закрыли ? (можно в ЛС)

Андрей_K писал(а):

Как ретрансляцию закрыли ? (можно в ЛС)

SoSed писал(а):

Геморрой могут устроить в любом случае защиты, это не показатель !

Одно дело когда машина открыта и остаётся искать блокировки чтоб завести, вот тогда и взрывают всё подряд, совсем другое если в машину даже не удаётся попасть, т.е. снять со штатной охраны и открыть, здесь вопрос сразу встанет ребром: А стоит ли продолжать не сумев начать ?

Андрей_K писал(а):

Как ретрансляцию закрыли ? (можно в ЛС)

На Тойота-Лексус не существует универсального решения, сочетание штатной охранной системы с системой запуска, управлением центральным замком и смарт системой отличается по моделям и годам выпуска и для каждой имеет свои особенности в подключении и алгоритме.

прозренье близко..