Что мне не нравится в 430

EDDY писал(а):

L-x-S писал(а):

Я занимаюсь кузовным ремонтом и могу сказать что джип больше подвержен коррозии!

устал ржать

Drugan писал(а):

L-x-S писал(а):

Drugan писал(а):

L-x-S писал(а):

Drugan писал(а):

Да и 100 более долговечный авто, джип подвеска выше, к коррозии устойчив больше, чем любой седан)

Вы сейчас такой бред написали! Я занимаюсь кузовным ремонтом и могу сказать что джип больше подвержен коррозии!

Интересно выслушать аргументы)) Моя логика проста: седаны имеют более низкий клиренс, соответственно, соприкосновение с дорожными реагентами на порядок выше чем у джипов. Если сравнить 2 авто (седан и джип) которые перемещаются только по городу, вред от реагентов больше скажется на седанах. факт. Другое дело, что на джипах залезают в такие каши снега и грязи (куда седану и не снилось), и авто водителя постоянно провоцирует проверить "откуда еще можно выбраться"))
А то что Вы занимаетесь кузовным ремонтом не аргумент, это все равно что делать вывод, что если в морге больше пожилых, то что пожилых больше и в жизни?

Вы просто никогда не видели что у Джипов творится под арками и под передними брызговиками! И вот вам еще аргумент мы недавно красили на Прадо 04года (диллерский) рамку лобового стекла так вот стекло срезали а там по кромке все в ржавчине!! и сверху стекла где крыша пузыри! Вы если не компетентны не надо ахинею нести!

Что-то я не уловил логику? Если вы увидели ржавчину у какого-то прадика, то следовательно кузов всех джипов более подвержен коррозии чем у седанов, так что ли? Вы хоть школу окончили, уважаемый?

Artemka_dnepr писал(а):

L-x-S писал(а):

Ivan_999 писал(а):

я про новые машины имел в виду, а про подержанные могу сказать одно по цене если сравнивать у нас в России то получается, что БМВ и МЕРСЕДЕС того же года с тем-же фаршем как минимум на 5-10 т. $ дороже, а вот по поводу качества W220 от Мерседеса очень много нареканий. Сейчас, после изменения пошлин и налогов цены вообще непонятно себя вести стали.

Можно подумать БМВ Е65 славится надежностью!с их электрикой и моторами которые умирают на 150т.км! А 220й это вообще позор марки! Я вообще не понимаю почему люди за такой хлам отдают такие бабки и еще столько же потом на ремонт!

Никогда не поверю, что в японских автомобилях меньше глюков или они реже ломаются... Техника есть техника.
Если Вы за 100 тыс ничего в авто не ремонтировали или необслуживали согласно регламента и "имели авто в хвост и гриву", это значит что у Вас все впереди или у того, кто потом это авто у Вас купит.
И это касается не только Mercedes, Lexus, BMW - это касается всех авто. Покупайте новое авто, - ездите на нем "по-полному" и продавайте. Пишите отзыв о том как все классно и надежно.
А вот новый хозяин напишет уже далеко не лестный отзыв о марке...

абонент писал(а):

пришлось вставать перед своим ЛС-ом на колени, засовывать бошку под руль

поставь "на шухере" сзади когонить! а то мало ли че

абонент писал(а):

у спущенного колеса, я так понимаю, меньше длина окружности