Новый IS-F что-то с АКПП

alexs200686` писал(а):

Всем доброго времени суток.
26.05.2009г. стал счастливым обладателем новенького IS-F. Сегодня возникла такая проблема:
В режиме Sport при максимально нажатой педали газа (в разгоне) передачи стали переключаться с задержкой в 1-1.5 сек с небольшим толчком, а при торможении передача на которой машина была до торможения остается до последующего нажатия педали газа. После чего опять задержка и толчок с последующим переходом на нужную передачу.
P.S. Иногда путается в передачах. (в городе)
Есть у кого-нибудь что-нибудь подобное?

Demon13 писал(а):

alexs200686` писал(а):

Может она отдуплится? В дургих режимах все ок.

У меня жидкоть в АПП перегретая сейчас, пока ездишь спокойно все ок, ка тлько начинаешь топить начинаются чудеса:
- переключается с 3 на 4 с опозданием и рывком (на 160-180 где-то)
- как погонял, есть рывки при переключении
- при переключение на горячей такое ощущение что переключение происходит за 2-3 раза

вот у меня так, так же было в прошлый раз перед заменой масла в АКПП, на этой уже планирую поездку в сервис. Уверен что после замены все пропадет, так было и в прошлый раз.

alexs200686` писал(а):

Сегодня пропала 1-я передача. Стою на светофоре и вижу что АКПП находится на 2-й передаче, включаю N перехожу на D на 2 сек загорается 1-я и опять вторая! Глушил машину, заводил снова опять 2-я. Только после сброса клеммы на 30 мин вроде появиолась 1-я. Что делать?

Денис Кострома писал(а):

мол автамату надо время на переключение

ViTT писал(а):

Денис Кострома писал(а):

мол автамату надо время на переключение

Да афигеть, а чо автомат то пока тормозишь не переключается пониже то?

Денис Кострома писал(а):

ViTT писал(а):

Денис Кострома писал(а):

мол автамату надо время на переключение

Да афигеть, а чо автомат то пока тормозишь не переключается пониже то?

)) да вот так и ибъяснили...если диагностика ничего не покажет-поеду к "лосям"

Да лан не переключается?Всё переключается!
Я из-за этого не мог к тормозам привыкнуть, потому что до этого на механике ездил.

Белкин писал(а):

Денис Кострома писал(а):

ViTT писал(а):

Денис Кострома писал(а):

мол автамату надо время на переключение

Да афигеть, а чо автомат то пока тормозишь не переключается пониже то?

)) да вот так и ибъяснили...если диагностика ничего не покажет-поеду к "лосям"

Да лан не переключается?Всё переключается!
Я из-за этого не мог к тормозам привыкнуть, потому что до этого на механике ездил.

alexs200686` писал(а):

а при торможении передача на которой машина была до торможения остается до последующего нажатия педали газа

Спорить не буду.

alexs200686` писал(а):

Сегодня пропала 1-я передача. Стою на светофоре и вижу что АКПП находится на 2-й передаче, включаю N перехожу на D на 2 сек загорается 1-я и опять вторая! Глушил машину, заводил снова опять 2-я. Только после сброса клеммы на 30 мин вроде появиолась 1-я. Что делать?

Попробуйте с PWR режимом поездить.
Мне кажется специально коробка включает 2-ую, для плавного разгона. Дури-то хватает у Ф-Ки.
И количество передач тоже хватает.
Кстати помню на тест-драйве Ауди А4 с 7-ми ступенчатой коробкой половину передач пропускала коробка. Т.е. с 2-ой на 4-ую, потом 4-ой на 6-ую сразу.. Что-то в этом духе. Это для комфорта, по-моему, т.к. практически !не! чувствуются переключения АКПП. Но можно всегда вкл. обычный режим.

Renatik писал(а):

Мне кажется специально коробка включает 2-ую, для плавного разгона.