Добрый день!

Существует еще одна альтернатива DENSO (который хорош, но дорог) и SAKURA (ее качество неравномерно и низкая цена себя не оправдывает).
Это радиаторы RCL.
[attach=75aa9d49803c74982636c81c3e1fe9eb.jpg]Файл: WhatsApp Image 2017-04-06 at 19.39.39.jpeg[/attach]
[attach=1991bc313c734b9bba8e5b642507074d.jpg]Файл: WhatsApp Image7-04-06 at 19.39.39.jpeg[/attach]
[attach=58727fe1b535f0e01920ba105c723e64.jpg]Файл: WhatsApp Image 4-06 at 19.39.39.jpeg[/attach]

Цена радиатора для гибрида RX400h - 12 530 руб, гарантия - 1 год.
Из нашего опыта можем сказать, что число возвратов этих радиаторов сопоставимо с DENSO, в то время как клиенты, обращавшиеся к нам для установки SAKURA, приобретенных на стороне, возвращаются в каждом третьем случае. По этой причине мы в свое время отказались от SAKURA - слишком много возвратов делает убыточным ее использование для нас и вызывает негатив у клиентов.

Всем привет!
Давненько я сюда не заглядывал, в основном веду журнал на Драйве.
Очень много с тех пор сделано и переделано ...
Полная шумка
Пружины
Монитор, парк, нави 5-й Гены
Ионизатор
Передняя губа
В общем вначале фото, будут вопросы, отвечу на все.

[attach=8a935b12b10af247e97de3df9b3f1274.jpg]WP_20160721_12_19_34_Pro.jpg[/attach]
[attach=5f420e1b4d57fec74a6f4ee685c58842.jpg]WP_20160721_15_05_19_Pro.jpg[/attach]
[attach=6db507f88b3b56cd019bee7dda1601da.jpg]WP_20161005_17_23_10_Pro.jpg[/attach]
[attach=033858c1097d152c4d1097cd447e1870.jpg]WP_20161005_17_23_17_Pro.jpg[/attach]
[attach=f012ea4c2d728902040ca9a5d62d7bcc.jpg]WP_20161209_14_04_29_Pro.jpg[/attach]
[attach=04327e81b9c9c39fac2dbf7a79116c79.jpg]WP_20161209_15_15_31_Pro.jpg[/attach]
[attach=2ffea4c07704f72913b018c8b68919d3.jpg]WP_20170403_08_56_42_Pro.jpg[/attach]
[attach=925825d365afeb2b2c89f112ce71cf4c.jpg]WP_20170403_08_57_04_Pro.jpg[/attach]
[attach=e15f56bca67d1f5c6a7a02d60cf2480c.jpg]WP_20170408_16_36_02_Pro.jpg[/attach]
[attach=d22eefe5544228f5962d2cb41d3fa5e3.jpg]WP_20170506_13_44_12_Pro.jpg[/attach]
[attach=87c12df95e7a6d4b62d5fb9e0208afee.jpg]WP_20170506_14_29_52_Pro.jpg[/attach]
[attach=f81d9cee7c557c4cd7d2a446e5c1e27a.jpg]WhatsApp Image 2017-05-04 at 07.57.27.jpeg[/attach]
[attach=72a3f9ebd3d7cdfc930f9b7d958ff75b.jpg]WP_20170506_14_30_00_Pro.jpg[/attach]
[attach=8ce2fbfa894a12bc341259addd608e8d.jpg]WP_20170506_14_30_31_Pro.jpg[/attach]
[attach=43f2b7ee0e9c1aee3ea7a46309fdc866.jpg]WP_20170506_14_30_50_Pro.jpg[/attach]
[attach=d68df95f51602f4b24e476186fca2846.jpg]WP_20170506_14_31_27_Pro.jpg[/attach]
[attach=15fc4b668937db436231a4f5bd05fbcc.jpg]WP_20170506_16_44_23_Pro.jpg[/attach]
[attach=86254bb7d73c7960e5e82b6d03692205.jpg]WP_20170506_16_44_57_Pro.jpg[/attach]
[attach=86f0743cfd56576c0d7bed7ffb81efdc.jpg]WP_20170530_18_04_07_Pro.jpg[/attach]
Вроде бы ничего не забыл ...

Инфа от владельца: купил авто в Москве, предыдущий владелец сказал, что год назад делал ремонт батарейки ценой в 100тыс.рублей
[attach=e4cbbbe7441bc63d938d5cd1d258cbba.jpeg]ts.jpeg[/attach]

Сейчас ситуация ерундовая, ошибка по батарейке вовсю бьется. Разобрал человек батарейку, а там похожая картина как у создателя этой темы: старые года видны на маркировке: 2006-2008 от разных авто, на бумажках какой-то вольтаж/ток не понятный и емкости >5000мач у 10летних элементов (наверняка измеряли на заряде).
[attach=588a6df430e67e0fb6a42c1db79ea713.jpeg]WhatsApp Image 2018-05-19 at 16.19.33.jpeg[/attach]
[attach=82a8428fe3c306771a6796ca1b964efe.jpeg]WhatsApp Image 2018-05-19 at 16.19.40.jpeg[/attach]

Стыдобище то какое ценой в 100тыс! Еще и автограф свой оставил мастер.
[attach=7729e464f476bffb70988596c902c28b.jpeg]podp.jpeg[/attach]


В Москве с качеством сервиса по батарейкам вообще беда?

Если хочешь получить оперативный ответ, тогда тебе нужно в наш WhatsApp чат владельцев RX400.
По теме, холодом дует только когда ДВС остановлен? Дует холодом с обоих сторон или только с одной? Что с уровнем антифриза? Ремень ГРМ давно менялся?

Продам инвертор RX450h, полностью исправен, не вскрывался и не ремонтировался.
Ценник 20 000 рублей
Местонахождение г.Омск
Тел. +79609870226 Viber - WhatsApp
[attach=badfffd3f982e5314c119e8360769316.jpg]5434243403.jpg[/attach]
[attach=c399f515aeb441384d50335425ac08f7.jpg]5434243410.jpg[/attach]

Всем доброго времени суток!
Считаю, что пора создавать отдельную тему по катализаторам. Уже наблюдается тенденция.
Итак, имеем автомобиль RX450h выпуска 05.2012 г., пробег 97 т. км. Неделю назад поехал встречать товарища в аэропорт. До аэропорта 20 км. На полпути при обгоне за городом нажимаю педаль газа в пол. Началось ускорение и вдруг не то полушипение, не то полусвист из под днища, автомобиль теряет тягу и слышны легкие хлопки оттуда же. Кое как обогнал. Отпустил газ и все пропало. Плавно нажимаю снова. Примерно до средних оборотов двигателя все как обычно, а дальше все повторяется. Чек не горит. Остановился и вышел посмотреть-послушать-понюхать. На холостых вроде все в норме. Из выхлопной легкий парок, но обычного звука выхлопа нет, его практически не слышно. Попробовал погазовать, но на нашем авто сильно не погазуешь, тоже ничего особенного. Поехал дальше, друга то встречать надо. При плавном разгоне до скорости 90-100 км/ч никаких проявлений, а быстрее или при попытке резкого ускорения из под днища шипение. Так и съездил плавненько. Всего проехал с дефектом около 30 км. Чека так и не увидел.
Вернувшись домой покурил интернет. Наткнулся на эту и вот эту темы. Начал грешить на высыпавшийся катализатор.
Нашел сервис специализирующийся на выпуске. Пообщался со спецом. Он мне сообщил, что раз чек не горит, то возможно забился самый последний резонатор, где скапливается конденсат и в результате происходит сгнивание внутренностей (но 97 т.км. Карл!). В общем сказал - "вскрытие покажет".

И оно показало:

Общий вид
[attach=81223fb9ae6b75b6918be5ad1ac0f0df.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.05.jpeg[/attach]

Высыпавшийся передний катализатор забил дожигатель и часть трубы
[attach=8a291c5743438637863025f5857c231b.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.06.jpeg[/attach]

как газы то вообще проходили?
[attach=a9cd49cb0b8456c9e494fb420c04162c.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.06 (1).jpeg[/attach]

Задний катализатор как новый
[attach=350ab326d40570d11ee04f832eca2e77.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.07 (1).jpeg[/attach]

Перекрестился!
Если высыпался бы задний, то высока вероятность всасывания пыли через ЕГР в двигатель со всеми вытекающими.
Решили - резать к чертовой матери!

Результаты:
Высыпался практически весь, кроме верхней керамики
[attach=189be9c4bc2884be61ff1cc6c1eb4871.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.06 (2).jpeg[/attach]
[attach=ffd72b229373a62daec3f3036f2d783d.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.07 (2).jpeg[/attach]

В результате удалили второй катализатор и внутренности дожигателя. Вставили пламегасители на место обоих катализаторов и дожигателя. Перепрошили мозги под Евро2 (чтобы не опрашивались кислородные датчики) и заглушили ЕГР.
ЕГР заглушили не только програмно, но и физически:
[attach=210c8831383240560ece4f0978141fee.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.08 (2).jpeg[/attach]
[attach=206f947520e5d3e8cb7d7f6cef5e9afd.jpeg]WhatsApp Image 2019-12-14 at 17.06.09.jpeg[/attach]

В итоге после тест-драйва примерно в 150 км:
динамика субъективно осталась прежней, хотя зима, скользко, трудно оценить;
выхлоп приобрел не очень приятный запах;
звук субъективно не изменился, ну разве только стоя у открытого капота, но не факт.
Цена вопроса 22,5 Круб. за все про все.

Остался вопрос "почему?". Заправлялся только А95 на Лукойле. Свечи менял 17 т.км. назад, не стал ждать 100 т.км. В цилиндры, правда, не заглядывал. Пропусков на слух нет. Диагностику не подключал, да и не было причины. Масло меняю через 7-8 т.км Idemitsu 0W-30, фильтр оригинал. Воздушный фильтр через 20 т.км., оригинал. В общем х.з. Спец говорит, что возможно качество катализаторов такое. Но я грешу все же на бензин. Никому верить нельзя. Где теперь заправляться?

Как-то так! Извините за много букв.

Попробовал поискать и не все так однозначно
[attach=ad8cc40f85164de1c06065b3ce6b1bed.jpeg]WhatsApp Image 2020-03-17 at 18.28.33.jpeg[/attach]
.
[attach=e2dcf55cdfe968f12a1186aab44e69a1.jpeg]WhatsApp Image 2020-03-17 at 18.29.08.jpeg[/attach]

[attach=33434a6447570ea262497e4ad1ff121d.jpeg]WhatsApp Image 2020-03-17 at 18.29.27.jpeg[/attach]

[attach=08bbf6337c081a521c40c9ffba2e5cd4.jpeg]WhatsApp Image 2020-03-17 at 18.28.57.jpeg[/attach]
Во первых в колодках нет некоторых предохранителей и реле. По названиям я догадываюсь от чего они, но не по всем. RR HEAT это заднее стекло, а вот АМ2 №2 я не понял что это. Но предохранителей там нет (. Реле похоже в сигналке реализованы и убраны из колодки. Но это догадки ).
И ток потребления очень странный. Он пульсирующий. От 1 А до 0,5А. Но иногда и до 0.09А статического удавалось снизить, а потом опять пульсация. Причем я отключил блок передатчика с автономным питанием. Ток упал, но потом пульсация опять появилась. И кстати не понял где датчик капота находится. Концевика я не увидел, но на закрытие капота реагирует сигналка. Похоже придется мне в сервис ехать разбираться. Потребление великовато!
На фото отметил расхождение по предохранителям и реле. Кстати может кому-то пригодится легенда по колодкам без снятия крышек ).

Господа, поделюсь своим опытом... была такая же проблема, троит при медленной езде, по сканеру пропуски зажигания по разным цилиндрам. В общем делал ВСЕ (свечи, форсунки, прокладки и т.д.) и эффекта ноль. И вот в один прекрасный момент я обнаружил порванный патрубок воздушный, заменил его и троение ушло=) ПО сканеру еще не проверял на пропуски, потом отпишусь есть они или нет но по ощущениям НЕ троит!
[attach=90e88df6dacb80e006b56fe02c904143.jpeg]WhatsApp Image 2020-10-06 at 13.29.37.jpeg[/attach]

Offroad-tour,
Присоединяйся, там все обсуждаем и от туда Косте заказ будем делать общий

Добавляйтесь кому интересна тема и у кого есть вопросы и есть чем поделиться.

Blink182,

Может поможет в дальнейшей оперативности решения вопросов с авто

Oleg13r,
Вот так набираем

Четвертое сообщение - нужное, если в личку написать, то не потеряется

Всем привет!
В ходе эксплуатации данного аппарата возник такой вопрос. При наборе скорости появляется жесткий гул, похожий на работу трансформаторной будки. Ездил на приусе, такого не замечал.
В чем может быть проблема?! Или так и должно быть?! По ощущениям, гул с каждым разом все звонче и звонче. В гибрид сервис пока не обращался.
[attach=42b81ef075cc13127e48726a70fd7d09.mp4]WhatsApp Video 2022-02-14 at 18.51.37.mp4[/attach]

Всё сделал как Вы, но у меня не нашлось втулки, вместо нее поставил подшипник, получилось два: один в крышке с полоской металла по внешней обойме, второй в роторе на валу. Оба посадил на фиксатор резьбы (сильный), вроде всё норм.
[attach=f528062e5f05855cf65ab8e37c48e59c.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54.jpeg[/attach]
[attach=66d2a37ed67b4421bd3c6b2dba258b00.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54 (1).jpeg[/attach]
[attach=da61379d97a1418d0a717674ff141945.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54 (2).jpeg[/attach]
[attach=e0bb5a2e29309e3c876614fcc23a02b0.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54 (4).jpeg[/attach]
[attach=bb0b638530dc05e15d0585747fe5b3ee.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54 (5).jpeg[/attach]
[attach=1d6eb133551e17c1d7b2116b30918829.jpeg]WhatsApp Image 2022-11-14 at 15.43.54 (6).jpeg[/attach]