home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
13-08-2015 
avatar gas911 gas911
avatar
1 друг
13-08-2015 
Всем привет ! у меня GS350 2012 года выпуска с пробегом 45000 км. Проблемы появились на ТО 40000. Официальный дилер приговорил к замене передние тормозные диски.Я с удовольствием их заменил на оригинал с тормозными колодками Brembo... Счастья от свежих тормозных дисков длилось недолго...700 км ( при том что я их не убивал, а как положено прикатывал)- их повело и они стали синие. У офицалов сказали что я их перегрел, мне их проточили и отправили ездить дальше. Вибраций стало меньше, но она не прошла. Я заказал диски Шнайдер с насечками и отверстиями и накладки томс. Поставили и все стало хорошо.....через некоторое время, а именно около 1000 км появилась жуткая вибрация в кузов и на педаль тормоза. Дилер в этот раз приговорил задние тормозные диски....( при том что задние диски прошли 40000 без кка их либо проблем).Были куплены тормозные диски Стоптех с насечками и накладки томс.Сейчас тормоза отлично работают, машину не ведет, НО вибрация в кузов и на педаль осталась. Офицалы проверили машину и сказали что все в порядке.ЧТО делать? как быть ? в чем причина ? очень прошу помогите
  •  
13-08-2015 
avatar Dimkovski Dimkovski
avatar
12 друзей
13-08-2015 
Что-то намутили они на ТО40, это ж дилер. Возможно колодки не отходят как положено от тормозных дисков, или закисли направляющие.
  •  
14-08-2015 
avatar GLOBAL089 GLOBAL089
avatar
21 друг
14-08-2015 
Посмотри ровные ли колесные диски, если вибрация на кузов это задние, на руль то передние. Либо поставь все тормозные диски и колодки оригинальные новые. Заехал бы в другой любой сервис. У лексуса тормоза как на жигулях, нечего сложного нету.
  •  
15-08-2015 
avatar gas911 gas911
avatar
1 друг
15-08-2015 
Диски ровные.перегреть стоптех и шнайдер надо еще постараться. Вибрация на педаль и кузов.грешу на неисправность суппортов....в понедельник повторный заезд к офицалам
  •  
15-08-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
15-08-2015 
колодки какие?
есть срезы на торцах колодок?

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
15-08-2015 
avatar gas911 gas911
avatar
1 друг
15-08-2015 
Накладки Toms. Срезы есть
  •  
15-08-2015 
avatar gas911 gas911
avatar
1 друг
15-08-2015 
От перегрева могут суппорта подклинивать? И какие будут признаки на панели управления?( должна ли показывать индикация неисправности тормозов)
  •  
15-08-2015 
avatar GLOBAL089 GLOBAL089
avatar
21 друг
15-08-2015 
У лексуса нету никакой индикации.
  •  
16-08-2015 
avatar Albertini001 Albertini001
avatar
16-08-2015 
Была такая проблема, убил два комплекта передних дисков, также синели и вибрировали. Тоже ставил с насечками и т.д. Оказалось, что зад не тормозил вообще, суппорта от грязи забившейся клинило, поэтому вся нагрузка была на перед. В итоге поменял задние диски, еще раз передние, естественно колодки по кругу новые, проехал больше 10 тыс теперь все отлично. Удачи

_________________


  •  
23-09-2015 
avatar D.R.E. D.R.E.
avatar
1 друг
23-09-2015 
Ни в коем случае не советую покупать комплект дисков Shneider и накладок Toms. Из личного горького опыта: поставил вышеназванный комплект, прикатал... Но! Ситуация была 1 в 1 как описана автором темы. Выяснилось, что колодки Toms полукерамические, и очень сильно перегревают диски, отчего их ведет. Да и в целом, не очень диски шнайдер качественные.
Решил проблему установкой дисков и колодок ATE. Тормозят идеально, и намного лучше чем томс и шнайдер. Единственный минус- пылят, но безопасность важнее пыли на дискахWink
  •  
6-10-2015 
avatar Luka$ Luka$
avatar
9 друзей
6-10-2015 
Albertini001 писал(а):
Была такая проблема, убил два комплекта передних дисков, также синели и вибрировали. Тоже ставил с насечками и т.д. Оказалось, что зад не тормозил вообще, суппорта от грязи забившейся клинило, поэтому вся нагрузка была на перед. В итоге поменял задние диски, еще раз передние, естественно колодки по кругу новые, проехал больше 10 тыс теперь все отлично. Удачи
Как вы определили, что зад не тормозит?

У меня такая же проблема появилась.
Появилась вибрация кузова с шумом во время торможения и отклик на педаль тормоза.
Поменял передн диски с колодками. Поставил диски Шнайдер и колодки томс (Толекс посоветовал).
Отдача в педаль прошла, биение руля и основная вибрация тоже.
Но все равно еще вибрация и шум на определенной скорости во время торможения присутствует.
Думаю сейчас: зад просто проточить или все таки менять?
Пробег 68000. началось все с 50-52 тыс. пробега и постепенно увеличивается.
Может я не правильно эксплуатирую машину?)))
Может в ней что то неисправно?
Или все таки это такое "современное" качество?

Как это выличить, подскажите?
  •  
6-10-2015 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
141 друг
6-10-2015 
У меня правда 450н.... на 16 т.км. передние диски повело, заменил и диски и колодки... Перед прошел 58 т.км!!! на Ура! все штатное. За одно поменял и зад, там было все с завода! т.е. задние диски и колодки прошли 74т.км! И я сторонник оригинала. Правда у меня впереди стоят составные тормозные диски, они чуть другие чем у остальных GSIV. Многи покупают диски колодки и супорта от 450 Fsportа и ставят, торможение лучше на порядок, зад у меня как у всех. В принципе зад и перед диски еще походили бы, но все поменял сразу.

_________________

Skype boxcompotru

  •  
7-10-2015 
avatar Luka$ Luka$
avatar
9 друзей
7-10-2015 
Box писал(а):
У меня правда 450н.... на 16 т.км. передние диски повело, заменил и диски и колодки... Перед прошел 58 т.км!!! на Ура! все штатное. За одно поменял и зад, там было все с завода! т.е. задние диски и колодки прошли 74т.км! И я сторонник оригинала. Правда у меня впереди стоят составные тормозные диски, они чуть другие чем у остальных GSIV. Многи покупают диски колодки и супорта от 450 Fsportа и ставят, торможение лучше на порядок, зад у меня как у всех. В принципе зад и перед диски еще походили бы, но все поменял сразу.
НЕ совсем понятно.

когда зад поменял?
причина?
как проявилось, что перед повело?
после 58 т. еще раз перед поменял?
разложи по полочкам пжлст.
спс
  •  
7-10-2015 
avatar Box Box Клубная карта
avatar
Box Box Клубная карта
141 друг
7-10-2015 
Авто брал новый,
Перед поменял и диски и колодки на 16 т.км. наверное после интесивного торможения заехал на мойку... и керхером их "остудили".
Дальше на 74т.км. т.е. сейчас, поменял опять диски и колодки перед, т.к. диски уже подходили к своему концу и колодки тоже (они прошли 58т.км.) +16 = 74... )))
Ну и задние диски и колодки тоже кончались.... по этому на 74 т.км. поменял и зад.

_________________

Skype boxcompotru

  •  
7-10-2015 
avatar Luka$ Luka$
avatar
9 друзей
7-10-2015 
Box писал(а):
Авто брал новый,
Перед поменял и диски и колодки на 16 т.км. наверное после интесивного торможения заехал на мойку... и керхером их "остудили".
Дальше на 74т.км. т.е. сейчас, поменял опять диски и колодки перед, т.к. диски уже подходили к своему концу и колодки тоже (они прошли 58т.км.) +16 = 74... )))
Ну и задние диски и колодки тоже кончались.... по этому на 74 т.км. поменял и зад.
ну вот, теперь все ясно-понятно))
спс

так значит диски вместе с колодками расходниками стали?
я что то раньше не менял так часто диски на др авто.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS IV (2011-...)  » Тормозная система Правила форумов