ДХО на LX470

REUTMEN писал(а):

А ближний чем не устраивает?

МАВр писал(а):

REUTMEN писал(а):

А ближний чем не устраивает?

Когда стоиш в пробке, то заряд падает прилично.

Brainstorm писал(а):

МАВр писал(а):

REUTMEN писал(а):

А ближний чем не устраивает?

Когда стоиш в пробке, то заряд падает прилично.

может это говорит о том, что гена свое доживает? Там лампа горит в пол- или треть-накала. Неужто генератор не может потянуть 50 вт нагрузки? Не верю!

REUTMEN писал(а):

Интересный вопрос. А кого останавливали и штрафовали за отсутствие ДХО? А по трассе я с начала 90-х годов ежжу с ближним светом. И нет вопроса с зарядкой.

Штрафовали за то, что вообще "потушенный" ехал. Согласен в движении проблем с зарядом нет, а вот стоит в пробку попасть, когда рычаг акп на D и нажата педаль тормоза и включены фары, стрелка указателя зарядки аккумулятора сразу падает до критических значений.

МАВр писал(а):

REUTMEN писал(а):

А ближний чем не устраивает?

Когда стоиш в пробке, то заряд падает прилично.

Офигеть логика! Генератор и АКБ работают кое как и вместо их ремонта, лучше поставить менее мощные потребители. М.б. все-таки лучше вылечить АКБ и генератор?

M@ks писал(а):

М.б. все-таки лучше вылечить АКБ и генератор?

M@ks писал(а):

ДХО можно сделать из ПТФ или ближнего света, привязав включение фонарей к положению селектора АКПП.