Замена ГРМ

МАВр писал(а):

Fidelio писал(а):

перед покупкой

Моя машина простояла на продаже 1.5 года в авто салоне, прежде чем я ее купил, думаю что от этого весь ремень трещинами пошол.

МАВр писал(а):

Вот и я добрался до ремня ГРМ, вскрыли крышку и ох..... от увиденного
Решил посмотреть из чего же он изготовлен
Все таки надежная деталь, а то порвался бы давно с такими то трещинами.
Сальники распред валов и масляного насоса сухие, что посоветуете пока все разобранно заменить их на новые?

Раз вскрыл, то меняй помпу тоже, не жди пока потечет (на паджерике решил съэкономить, в итоге после замены ГРМ, через 5000 км потекла помпа ), а антифриз из помпы или масло из сальников пагубно влияет на сам ремень......).
Теперь если залез в ГРМ, то меняю все что может в перспективе сломаться в этом механизме (сальники, ролики, помпа, натяжитель ......).

RuslanTX писал(а):

Теперь если залез в ГРМ, то меняю все что может в перспективе сломаться в этом механизме (сальники, ролики, помпа, натяжитель

Fidelio писал(а):

RuslanTX писал(а):

Теперь если залез в ГРМ, то меняю все что может в перспективе сломаться в этом механизме (сальники, ролики, помпа, натяжитель

Аналогично. Кроилово всегда приводит к попадалову. Ну и ставить только оригинал. Хотя помпу можно и Aisin поставить, она же всё равно и идёт... в тойотовской коробке только

vitalural писал(а):

такие фильтра пошли у тойоты.

МАВр писал(а):

Вот и я добрался до ремня ГРМ, вскрыли крышку и ох..... от увиденного
Решил посмотреть из чего же он изготовлен
Все таки надежная деталь, а то порвался бы давно с такими то трещинами.
Сальники распред валов и масляного насоса сухие, что посоветуете пока все разобранно заменить их на новые?

Ice_N писал(а):

У меня паук раздолбался. Полезли его менять, а там и помпу сопливую обнаружили. Заодно ремень ГРМ поменяли и ролики. Ремень у меня визуально вообще нормальный был, без трещин. Думал зря только денег потратил, но проехав буквально 50 метров понял, что оказывается не зря поменял ремешок то! Машина стала значительно резвее на старте!

vitalural писал(а):

Fidelio писал(а):

RuslanTX писал(а):

Теперь если залез в ГРМ, то меняю все что может в перспективе сломаться в этом механизме (сальники, ролики, помпа, натяжитель

Аналогично. Кроилово всегда приводит к попадалову. Ну и ставить только оригинал. Хотя помпу можно и Aisin поставить, она же всё равно и идёт... в тойотовской коробке только

Насчёт оригинала, влип позавчера с оригиналом масляного фильтра...всё по чесноку дензо, тойота, фирма, коробка( дней 50 назад менял масло)...
начало давить из под него масло, оказалось не только у меня а ещё на нескольких машинах.
Конечно это помпы и роликов не касается, но на всякий случай имейте ввиду что вот такие фильтра пошли у тойоты.

С масленным фильтром такая же ситуация была , щас только MAN!!!