Лексус-Измайлово: вопросы и обратная связь с руководством.

Antonpodunov писал(а):

Здравствуйте, у меня LX570 был приобретен у вас VIN: JTJHY00WX04103920 Неделю назад мне по гарантии поменяли кожу водительского сидения, как сидения так и спинки. Обратил сразу снимание что кожа разительно отличается от всего остального салона. Новая обивка матовая, и на ощупь грубее кожи всего остального салона, кожа всего остального салона не матовая. В настоящий момент у меня пробег 90000, насколько помню кожа была всегда одинаковой, скажу - умеренно глянцевой. После изучения каталога обратил внимание что на мою машину ставилась как простая кожа так и Семи - Анилайн. Насколько они отличаются друг от друга и могла ли произойти ошибка в заказе дилером?

Лексус-Измайлово писал(а):

Для оценки отличия кожаного покрытия сидений, нам обязательно нужно осмотреть салон Вашего LX.

AVIANOR писал(а):

Здравствуйте "ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР"!
Прошу Вас разобраться в следующей ситуации:
07.11.2015 года проходил в Вашем дилерском центре ТО2на автомобиль IS 250, Заказ-наряд №ЛЦ00104433 от 07.11.2015 года. После проведения работ по ТО2 обнаружилось 2 проблемы:
1. На следующий день после проведения ТО-2 загорелся Чек и отключилась антипробуксовочная система, позвонил в Лексус Измайлово, объяснил причину, мастер задал несколько вопросов таких как:"Есть ли сигнализация на автомобиле?", и сколько раз заводили автомобиль после прохождения ТО? т.к. после пятого запуска лампочка должна погаснуть. В итоге лампочка не гаснет ни с пятого ни с десятого запуска авто. Мастер сказал надо записаться на диагностику, записался. Приехала на диагностику моя жена. Сделали диагностику, дали распечатку. Со слов мастера Зорина Виктора причина отказа АПС стал "ПЛОХОЙ БЕНЗИН" на котором машина ездила до ТО неделю и никакие лампочки не загорались и ничего не отключалось, что якобы блок управления антипробуксовочной системой думает, что топливная смесь не соответствует норме и отключает ее (АПС). Баночку (очиститель инжектора)которую давали на ТО залил как и требовалось с новым бензином на той же заправке Роснефть.
Со слов Виктора в этой распечатке он даже увидел положительные моменты от залитой жидкости из банки.
По результатам диагностики моей жене было сказано следующее:
Нужно оплатить диагностику (2850 руб) и полностью промыть всю топливную систему (8000 руб) и тогда включится АПС (интересная взаимосвязь).
Задал ему вопрос, что если я сейчас поеду и сделаю анализ бензина в баке (т.е. проведу экспертизу топлива) и оно окажется соответствующее норме, то кто будет оплачивать диагностику? Виктор на этот вопрос мне ответа не дал, просто промолчал.
В общем за диагностику было заплачено, но ...
В итоге вынужден не поверить данному заключению по поводу обязательной промывки топливной системы на достаточно свежем автомобиле с маленьким пробегом и считаю, что данное заключение сделано ошибочно, т.к. данные ошибки из распечатки показывают также и на отсутствие герметичности топливной системы, или не работающих датчиков и т.д., и постоянные активные пользователи данного форума также подтверждают мое мнение т.к. была создана отдельная тема по данному вопросу:
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=94975
Прошу Вас разобраться в данном вопросе и сообщить мне Ваше решение о проведении дополнительной проверки моего авто и устранения вышеуказанной неисправности за Ваш счет соответственно и другими специалистами... При отрицательном ответе буду делать более подробную диагностику в другом дилерском центре ...со всеми вытекающими...
2. Изучая заказ-наряд обнаружил странную приписку в "Замечания Заказчика":
..."В работе использованы запасные части Заказчика, переданные исполнителю по Акту№ ...."
Я кроме машины и денег за ТО, не припомню, что передавал какие то запчасти Вашему сотруднику для проведения ТО2. Прошу пояснить данное "Замечание Заказчика" и дать более менее внятный ответ по данному факту.

Надеюсь на понимание сложившейся ситуации, а также на получение развернутого ответа по моим двум вопросам, желательно в кратчайшие сроки. т.к. форумчане ждут какой то реакции от Вас и я в том числе,а мне еще с Вами сотрудничать по КАСКО.

AVIANOR писал(а):

Нужно оплатить диагностику (2850 руб) и полностью промыть всю топливную систему (8000 руб) и тогда включится АПС (интересная взаимосвязь).

AVIANOR писал(а):

причем все это появилось сразу после ТО, до ТО бензин устраивал всех

flashLAV писал(а):

Ну что вы все в верю - не верю играете.
У Вас есть на руках официальная бумага, не доверяете ей - обратитесь к другому ОД, к независимым экспертам.
Получите другое заключение - обращайтесь в суд, правда будет на вашей стороне.

Лексус-Измайлово писал(а):

1. Диагностика на автомобиле была проведена в полном объеме, с проверкой на разных режимах работы двигателя, проверены свечи, герметичность впускного коллектора, датчик массового расхода воздуха, работа датчиков кислорода. По итогам диагностики даны рекомендации - промывка топливных форсунок и замена бензина с последующей проверкой. Мы гарантируем правильность выводов и рекомендаций. Основной источник ошибки не качественный бензин.

Лексус-Измайлово писал(а):

2. При сдаче автомобиля в ремонт, клиент подписывал собственноручно «Акт приема передачи запасных частей и материалов» у Мастера-Консультанта для выполнения работ, о чем соответствует эта запись в заказ-наряде: «в работе использованы запасные части заказчика, переданные исполнителю по Акту №….». Это сделано для удобства клиента и с используемой нами системой налогообложения. Происходит виртуальная передача запчастей клиента, оплаченных им через кассу, дилерскому центру.
3. По утвержденному документообороту нашей компании, клиент при обращении на обслуживание, заключает 2 договора. Один на оказание услуг, другой на покупку зап/ч. Купленные зап/ч, клиент передает по акту приёма передачи зап/ч и материалов Мастеру-Консультанту для выполнения работ, о чем соответствует эта запись в ЗН: «в работе использованы запасные части заказчика, переданные исполнителю по Акту №….». На приобретенные зап/ч исполнитель выписывает счет-фактуру (физ.лицам выдается по запросу).