-
-
hey.sunshine
-
Demon13
-
DMITRIY L
-
yuka332
-
Владислав_ZooM
-
Vodila
-
Camel
-
Reedy Cat
-
еще один сергей
-
DRRON
-
holodkov
-
LUXURY-VIP
-
mamlina
-
korshun
-
Papuas
-
Ярослав Левашов
-
Lex-64
-
AlexyX
-
Arte
-
Генри
20-03-2007 Ломовчанин писал(а): ХАДО.
ХАДО = лохотрон!!!!!Не удивлюсь если на раскоксовщике будет обещание увеличения мощности на Х% и снижения потребления топлива на 2Х%!!!!!
А вот,чтобы не лить в цилиндры чистый керосин или сольвент,думаю можно обратиться к продукции фирм давно работающих в данном направлении(АБРО,ЭйДжиЭй ну и т.д.)!!!
Главное не надеятся на чудо и точно следовать инструкции применения.По опыту - 50/50 после применения хуже/лучше,т.е. нужно быть готовым к тому,что станет хуже!!! 
_________________
Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414
у меня было и помогало было и перебирал движку, помогало на Toyota но не помогло на Subaru как потом выяснил у них специфика колец точней плава из которого они делаются не подлежат деформации чтоли как правильно сказать то, короче если закоксовались и сошлись так что поршень летает по цилиндру без проблем то потом их уже не разжать они не примут своб изначальную форму потому и не помогла раскоксовка менял колечки а заодно и сальники и вкладыши ну соответственно все прокладки 
Я говорю пробуй хуже не будет всеравно.
_________________
Воспитывать - не значит говорить детям хорошие слова, наставлять и назидать их, а прежде всего самому жить по-человечески. Кто хочет исполнить свой долг относительно детей, тот должен начать вопитание с самого себя.
20-03-2007 Завтра буду занят В четверг отпишусь
flashLAV писал(а): Имел опыт в капитальном ремонте мотора америкоса....
Алексей, а можешь подробнее про это рассказать или ты уже писал где-нибудь здесь? Меня недавно на сервисе "обрадовали", когда я свечки менял и заодно решил компрессию померять: везде 11-12, а в ближнем к рулевой колонке - 8, и то не с первого раза.
Говорят, что капиталить надо... и бюджет около 1500-2000$ 
Во сколько тебе обошлась капиталка и что делал?
И еще мне сказали, что надо будет менять внутренности не только того цилиндра, а всех - это правда?_________________
Prime mover
Я думаю не стоит парится, по поводу что водном 8.
Для трех литрового двигла даже не почувствуется, что в одном компрессия мала. Вот когда в других уменьшиться, то тогда и капиталь.
А так если на динамику не влияет, то ездий и не парься, так можно еще года два поездить.
На личном опыте проверено: была у меня Сузука XL7, двигло V6, 2,7 литра. Так была история такая же как у тебя, в одном было 7, во всех 11-12. Так мне сразу на сервисе сказали капиталка тоже в районе 2000 у.е.
Поехал к спецам знакомым на раскоксовку, они как увидели авто говорят че совсем. Мы гадости льем только в ВАЗ 2106, 1979 г.в., бывает помогает бывает вообще не едет.
Вообщем я ездил так год, на динамику не влияло, масло не ела ,потом продал, машина была 2001 г.в., пробег по ODO на момент продажи 102 000 миль, покупал 77 000 было, почти 30000 миль и ниче страшного, я думаю еще и пробег был скручен
Так что в лексус вообще ниче не лей как хуже станет, потом капиталь_________________
LX570,IS250,LC200,GX470,RXII, RXI - 2штук)
LexusVod писал(а): если на динамику не влияет, то ездий и не парься, так можно еще года два поездить
Дима999 писал(а): забей...
Спасибо за советы, на динамику действительно никак не влияет, машинка бодренькая!
Единственный косяк, который мне покоя не дает - масло естся! Меня это напрягает...
А вообще когда я менял свечки (и заодно прокладку клапанной крышки) - то офигел: предыдущие свечи все оказались пробитыми, на контактах такой слой известняка, что вообще не понятно как там искра проскакивала, а клапанная крышка изнутри вообще вся в кратерах и наростах... в общем пока туда не лез - думал, что у меня там все тип-топ, а полез: померял компрессию и расстроился В принципе, конечно не зря полез, во всяком случае свечи поменял (хотя на динамике особо не отразилось, ездит также 
)
_________________
Prime mover
22-03-2007 22-03-2007 Ну если так все просто, то меня это радует .Книга такая у меня есть и моменты затяжки в ней указанны. Единственное что меня настораживает то ,что есть ремонтные размеры вкладышей у нас, заказ на запчасть принимается за 10 дней до её поставки и вернуть потом нельзя. И ещё ремонтная поршневая тоже реально? А то я колечки заказать уже хотел.И ещё что то менять нужно коль так глубоко в мотор лезть будем?Вопрос о стоимости так и остался без ответа ,а то обдерут как липку 
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) » Двигатель Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
