Проблемы в коробке или ???

Руль писал(а):

Видимо штырь надо было раньше вытащить!

МАВр писал(а):

Руль писал(а):

Видимо штырь надо было раньше вытащить!

.... с головы...!

Руль писал(а):

Руль писал(а):

Стал чувствоваться какой то железный удар при включении с P на D. Вернее то он есть то его нет. Вряд ли в коробке удар будет слышан на улице как металический удар. Скорее понимаю что это шлицевое соединение кардана с мостом, вернее фланец. Масло в коробке чистое. Решил поменять все таки для успокаения души масло в коробке с заменой фильтра ( в коробке). Насчитали 10.000р. Задумался я. Вопрос: - кто нить менял фильтр в коробке?
А если это люфт фланца в мосту?... Он то не шприцуется?..

Произвел частичную замену в коробке, так как сказали что масло чистое, значит и фильтр чистый, смысла нет менять все полностью. Тут еще вспомнил про штырь противоугонный, что я его полностью не вынимаю. Вытащил, масло поменял, стало значительно лучше! Видимо штырь надо было раньше вытащить!

Про штырь не буду а масло в коробке частично меняю примерно через 20 тыс.(слил с поддона, перелил в мерную тару, долил чистогана то же количество)времени 30 минут не спеша,зато душа спокойна, про фильтр коробки на все 100 согласен с Русланом, нахрена менять металлическую сетку, другое дело головняка в мозг добавить увидев на магнитах налет металлической пыли и пусть он сохнет, мозг оно тебе надо?
Теперь по теме, небольшой стук только при включении на D на R как ни странно нет. На холодную тишина и с похолоданием проблемка тоже уходит. Короче, как говорит доктор: диагноз едентичный, симптомы как у всех приболевших

МАВр писал(а):

Приветствую, не обращал раньше внимание, а тут вдруг при движении накатом и последующим резким нажатием на педаль газа появился пинок. В теме кто то менял задний кардан, неужто действительно заводская не доработка? Интересует будет ли положительный эффект после замены заднего кардана?

Lodochnic писал(а):

Там много причин(приводные валы передние+фланцы/кардан передний+крестовины/раздатка/задний и крестовины) Смотри где люфт. Итог стуку может быть общий минимальный люфт всего перечисленного.
_________________

МАВр писал(а):

Lodochnic писал(а):

Там много причин(приводные валы передние+фланцы/кардан передний+крестовины/раздатка/задний и крестовины) Смотри где люфт. Итог стуку может быть общий минимальный люфт всего перечисленного.
_________________

Это все понятно, у вас как, есть такой дефект?